2012年6月,為擴大長城重負荷防凍液的應(yīng)用,中國石化潤滑油鄭州分公司與鄭州公交公司共同制定了長城重負荷防凍液在宇通公交上使用的行車實驗方案。由此,長城重負荷發(fā)動機冷卻液YF-1在6輛宇通牌公交車上進行了為期六個月的行車試驗。
2013年年初,試驗順利完成,結(jié)果顯示: 車輛行駛約3.5萬公里,車輛試驗過程正常,冷卻液無異常變化。這充分說明了長城重負荷發(fā)動機冷卻液完成滿足鄭州公交大馬力發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作要求。
2012年6月,為擴大長城重負荷防凍液的應(yīng)用,中國石化潤滑油鄭州分公司與鄭州公交公司共同制定了長城重負荷防凍液在宇通公交上使用的行車實驗方案。由此,長城重負荷發(fā)動機冷卻液YF-1在6輛宇通牌公交車上進行了為期六個月的行車試驗。
2013年年初,試驗順利完成,結(jié)果顯示: 車輛行駛約3.5萬公里,車輛試驗過程正常,冷卻液無異常變化。這充分說明了長城重負荷發(fā)動機冷卻液完成滿足鄭州公交大馬力發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作要求。
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