重達280噸的石油勘探船，在兩臺船機的“攙扶”下，從海面上緩緩升起，在半空中完成高難度的“倒車入庫”后，穩穩停在了“大華”號貨輪的甲板上。近日，9艘工程船順利在天津港完成裝船，啟運印尼，創下了天津港海上過泊單次作業新紀錄。

　　在9艘工程船中，“海豹·二號”是最重的一艘，“體重”達到280噸，為了順利把它吊上“大華”號，天津港二公司選派了經驗最豐富的作業工人，并由生產經理親自上到“大華”號的甲板監督作業。記者看到，“海豹·二號”從海面上緩緩升起，越升越高，很快就超過了“大華”號甲板的高度。

　　“最關鍵的時刻到來了。”現場負責人告訴記者，“海豹·二號”長度比船機大，需要轉個彎才能上船，這對船機司機來說，是非常大的考驗。升到半空中的“海豹·二號”就開始了“倒車入庫”的作業動作，在船機的牽引下，船頭最先順利調轉，緩緩穿過船機，進入“大華”號的甲板上空，然后是船身、船尾。在“海豹·二號”船尾穿過船機時，現場所有人都屏住了呼吸，直到“海豹·二號”完全穿過船機，才集體大喘一口氣。據記者目測，“海豹·二號”的船尾與船機幾乎是擦肩而過，最小距離不到1米。跟“倒車入庫”一樣，在穿過船機后，“海豹·二號”很快又調整了角度，保持著與“大華”號平行的姿勢，穩穩降落到了甲板上。

　　相關負責人表示，本次裝船的9艘工程船，均屬于中石油集團，在完成過泊作業后，這批船將搭乘“大華”號貨輪前往印度尼西亞的三馬林達港，并將在那里進行石油勘探作業。這次海上過泊作業，也是歷年來天津港單次從海上過泊貨物件數最多的一次。