2012年汽車銷售的“不溫不火”，讓國內汽車行業加快產業升級、從“中國制造”轉向“中國創造”的壓力空前增大，各大汽車廠商對科技創新和研發的重視程度與日俱增，同時不斷尋求外部合作以盡快實現技術突破。近日，又傳出中石化和長安汽車正式簽訂戰略合作協議的消息。根據協議內容，雙方將在技術、商務、品牌、國際化等多個領域形成良好的互動合作機制。

　　據了解，這并不是中石化和汽車行業的第一次全面合作。早在2009年，中石化即成立了中國石化汽車行業技術合作中心，積極探索石化行業和汽車行業合作發展的可行性。

　　三年來，汽車合作中心以潤滑油業務為依托，與汽車廠商共同參與新品研發，通過科研前置為其提供包括油品、汽車化工材料等在內的全方面、“一站式”的產品、技術和服務，并先后與東風日產、奇瑞汽車、中國重汽等企業實現戰略合作，完成了產業融合發展的初步探索，成為溝通石化行業和汽車行業之間信息的窗口，展示科技創新、促進產業升級的平臺。

　　作為中國最大的自主品牌汽車產銷企業，長安汽車歷來堅持“自主創新、合資合作”的發展路線，在國家發改委發布的2011年全國研發實力排名中，蟬聯汽車行業第一。此次兩大企業的戰略合作，也被業內人士解讀為企業間跨行業研發合作、實現戰略性互補、促進產業融合發展的又一“范本”，在打造汽車——能源產業鏈、輻射和帶動產業結構優化升級、促進經濟增長方式轉變方面具有積極的示范作用。

　　中石化潤滑產品占據國內高端潤滑市場1/3的市場份額，其“金三角”的國際發展路線也日益清晰。而長安汽車掌握汽車領域91.6%核心技術的背后則是“五國九地”研發機構布局的科技支撐。兩大巨頭均具備沖擊國際市場的資本和實力，結合雙方國外市場的資源與優勢，可以更加積極地拓展海外市場；探索以潤滑油為基礎，多個方式、多種渠道相結合，共同探索國際市場的合作模式。

　　中國石化潤滑油公司總經理宋云昌認為，“近年來，中石化借助汽車合作中心，更加貼近市場，走近客戶，了解用戶不斷發展的真實需求，把中國石化在車用石化產品方面的研發能力、產品體系與汽車企業進行深入配套，進而實現從提供產品到提供技術和服務的轉變。中國石化與長安汽車的全方位合作是汽車合作中心又一個新成果，有利于共同提升產業競爭力。”

　　中國長安汽車集團董事長徐留平在雙方戰略合作簽約儀式上表示，一直以來，中國長安與中國石化合作廣泛，有很強的戰略互補性。雙方的戰略合作，把汽車——能源產業鏈有機結合起來，融合雙方的技術、市場、服務、渠道等資源，有助于增強雙方在國內外汽車行業的市場競爭力與影響力。