汽車保養最為關鍵的一環是發動機護理，而保養發動機最重要的方法是讓它得到最有效的潤滑，而機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。雖然價格比普通油貴，但仍是許多車主的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。

　　下面就車主在選油和換油過程中所存在的誤區和注意事項做簡單的介紹：

　　選擇機油幾大誤區
　　
　　有些車主在選用機油時誤認為某品牌的機油就是某品牌汽車的專用機油，其實這是錯誤的。只要級別和粘度要求符合你的愛車使用要求，就可以購買使用。

　　隨意使用添加劑。機油本身就是由基礎油和添加劑調和而成的，所以車主只要使用的是優質的機油，就不用再添加任何其他添加劑。

機油并不是越貴越好。選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

　　不是加得越多越好。油量過少，會引起機件燒壞并加速機油變質。但油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。

　　不是機油一變黑了就該換油了，現代汽車機油一般都加有清靜分解劑。這種添加劑能將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。

　　使用過程中的注意事項

　　加注或補充機油要適量，否則會增大發動機運轉的阻力，消耗更多燃油；建議車主在加注或補充機油時，最好使油位在機油標尺的最大和最小刻度之間，切不可超過最大刻度線，也不可低于最小刻度。

　　兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質。

　　另外，在每次給愛車更換潤滑油的同時，還應該同時更換濾清器，它通常安裝在發動機的底部或頂部，可以過濾機油中夾雜的雜質和積碳，保障發動機正常運行。

　　取油底殼中的少量機油注入一容器內，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，說明機油內沒有膠質及雜質，還可使用一段時間，否則應更換。

　　對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可使用。冬季低溫地區，潤滑油的流動性明顯下降，從而造成汽車引擎運轉阻力加大，此時為保護引擎，應選用低溫流動性好的合成潤滑油。

　　潤滑油在使用過程受到高溫、空氣和金屬催化等，油品將氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉積物，影響發動機的正常運轉。如不按期更換機油，機油對發動機的各種保護性能會明顯下降甚至消失。

　　更換機油時，注意使用機油漏斗防止機油遺灑腐蝕其他部件.機油正常消耗的情況下油位過低時，請添加與上次相同的機油。車主在換油時別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個月后發現油、液的液面降低必須補充時，車主也可以用幾次保養積攢的機油在某次換油前“涮涮”發動機，使換油更徹底。