2012國際汽聯(lián)亞太汽車拉力錦標賽暨“孝福杯”中國（龍游）拉力賽（CRC）28日落幕，共有41支車隊的99輛賽車報名參賽，賽前剛剛成立的舜能潤滑油車隊首繡就取得了非常出色的成績。

　　龍游汽車拉力賽已經舉辦了十屆，在中國汽車運動歷史上可謂空前絕后。雖然參加本次龍游汽車拉力賽的國內車隊有數(shù)十家，參賽車手接近百人，但他們中十屆龍游汽車拉力賽屆屆都來參賽的車隊和車手卻少之又少。十年間，有的的車隊不斷發(fā)展壯大，有的則早已銷聲匿跡。即便如此，參賽車隊和車手卻呈現(xiàn)逐年上升趨勢，本屆龍游汽車拉力賽又迎來一個新成員——舜能潤滑油車隊。

　　舜能潤滑油車隊雖然只是一支全國汽車拉力賽場上的新兵，但其贊助商天津舜能潤滑油科技（股份）有限公司早在今年7月的北京懷柔中國汽車拉力錦標賽就開始介入，分別為錦湖輪胎萬宇車隊、東南汽車大福基金車隊和華昱車隊提供了他們的核心產品陶瓷合金潤滑油。其中，華昱車隊車手王浪濤在中國汽車拉力賽張掖站中取得了第二名的好成績。通過一系列潤滑油對發(fā)動機磨損情況的檢測，車隊對天津舜能潤滑油提供的陶瓷合金潤滑油給予了高度的評價。

　　與其完全為車隊提供自己生產的陶瓷合金潤滑油，還不如自己組織一支車隊，既可以通過實戰(zhàn)來檢驗自己生產的陶瓷合金潤滑油的各項參數(shù)，還可以通過車隊來揚名。于是，天津舜能潤滑油科技（股份）有限公司，在為多家車隊提供自己生產的陶瓷合金潤滑油的同時，還成立了舜能潤滑油車隊。賽后，幾支車隊均對天津舜能潤滑油提供的陶瓷合金潤滑油給予了很高評介。

　　舜能潤滑油車隊車隊經理汪洋表示：雖然車隊剛剛成立，但幾名車手都是久經賽場的老將，加之有天津舜能潤滑油科技（股份）有限公司的鼎立支持，車隊一定會在今后的比賽中取得更好的成績。通過實戰(zhàn)來看，陶瓷合金潤滑油從根本上解決了傳統(tǒng)潤滑材料的缺陷，解決因磨損而產生的能源消耗和環(huán)境污染，對賽車減少動能消耗很有幫助。