潤滑系統是汽車的重要組成部分。該系統經常處于高溫高壓狀態下，潤滑油在這種狀態下工作很容易產生膠質和污垢，而簡單更換潤滑油無法將系統內的膠質和污垢排出，同時更換的新潤滑油會被沒有排出的膠質和污垢所污染，導致剛剛更換的潤滑油性能的下降，對發動機造成影響。今天的東風潤滑大講堂我們就來詳細講解一下定時清潔汽車潤滑系統的重要性和汽車發動機清潔的小竅門。

★您的愛車是不是該清洗了呢?

作為正常的車輛養護，發動機潤滑系統的清洗應該在每更換2~3次潤滑油時進行一次。這樣的洗清頻率剛好有利于潤滑系統保持最佳的工作狀態，即使長時間工作，其內部也能保持潔凈。然而，有些司機朋友會懷疑，我的車七，八萬公里了，從來沒有清洗過發動機潤滑系統，不一樣照常工作嗎?有必要清洗發動機潤滑系統嗎?

首先，這是一種陳舊的觀念，因為在更換潤滑油以前，舊的機油雖已放掉，但是在潤滑系中還會殘留有一些舊機油，曲軸箱壁面上，活塞環槽中、潤滑油道內還會粘附一層一層膠質、積垢、油泥等雜質，曲軸箱底部也會有一些有害沉積物，這些有害物質只有通過清洗才能被清除干凈，如果不進行潤滑系清洗，就加入新機油，新機油、舊機油與金屬磨屑等雜質混合，不僅會影響新機油的清潔程度，減少新機油的使用壽命。其次，時間一長，與機油接觸的機件表面和油道中的沉積物會逐漸增厚，以至于使油道變細、堵塞，引起故障。作一個形象的比喻：放掉舊機油就象我們洗衣服時，把衣服放到洗衣粉溶液中浸泡搓洗以后，把臟水放掉一樣，但這時衣服上還會殘留很多臟污，而清洗發動機就是對衣服進行漂洗，如果衣服只搓洗，不漂洗，衣服是洗不干凈的。對于發動機也是如此，所以，只有清洗發動機后，加注新油，才是最佳的養護之道。

★時間一長 發動機也需要“洗澡”

如果您的愛車許久沒有進行過發動機清洗，那您可要注意了。如果長時間不對潤滑系統清洗，會導致汽缸壓力下降，實際表現為動力不足，油耗增加等。這主要是活塞環槽上的膠質和積碳造成的。曲軸箱通風口處也會被產生的污垢所堵塞，造成曲軸箱內壓力上升，導致燒機油。如果潤滑油道內的污垢不及時清除就會越積越多，導致潤滑油道變窄，潤滑油不能充分到達摩擦表面，可是會造成發動機過早磨損的。

★清洗不能看表面 內部清洗是關鍵

清洗的過程一定要細致，尤其是發動機內部的清洗，可絲毫馬虎不得;清洗的過程中一定要使用發動機內部清洗劑來進行污垢清潔，它能清洗掉發動機內的油膩和積碳，恢復活塞環的彈性從而恢復缸壓。內部清洗劑的獨特配方含有潤滑保護作用，清洗過程安全，不損傷發動機。極端測試證明，即使清洗后不排出發動機外也不會造成發動機的損害，相反，還能提高舊機油的潤滑保護作用。

★清潔過后 換油須講究

定期對潤滑系統進行清洗，能極佳的保護發動機，延長發動機使用壽命一倍以上，同時，對于使用具有清潔功能的潤滑油，可以降低發動機故障率一倍以上。因此，如果您能選擇一款正確的具有清潔功能的潤滑油的話，那樣對您愛車保養工作將會是事半功倍。向您推薦一款具有清潔功效的高端汽車用潤滑油，由東風潤滑油推出主打產品——東風GS潤滑油，它采用了韓國進口基礎油，高科技添加劑使其具有卓越的清潔能力，不論是用在高檔進口車還是城市出租車上，都能使您的愛車運轉如新，輕松享受駕駛樂趣。

新車行駛七、八萬公里不清洗潤滑系，外面是看不出來的，所帶來的問題也可能一時表現不出來，但不可避免的早晚會引起故障或增大發動機磨損，到那時您就會后悔莫及了。所以，該清潔潤滑系統的時候可不能馬虎，更不要忘了換上東風GS潤滑油。東風祝您和你的愛車一路順風。