天氣熱的時候，有老司機建議新手降低胎壓來規避爆胎風險。實際上，降低胎壓有時甚至會比胎壓過高更危險。這是因為，現在的車用輪胎多數是子午線胎。這種胎的胎體，是聚合物多層交叉材質，其頂層是數層由鋼絲編成的鋼帶簾布。如果胎壓不足，這些鋼絲變型量就加大，在短時間內會產生大量的熱量并可能引發爆胎。同時，胎壓過低或過高，都會造成車輛的動力性和制動性能、行駛穩定性下降。胎壓過低還會讓車更費油。

潤滑油越貴越好

一些車主在更換潤滑油的時候，總是認為越貴的潤滑油就越好。這種觀點并不正確。其實，在日常使用時，并非要用昂貴的潤滑油，而且即使用了好油，選錯了標號也會對車造成傷害。

正確的做法是，在廠商規定的標號范圍內選擇潤滑油。

冬天建議大家選擇允許范圍內黏度相對低的潤滑油；反之，夏天則可以選擇黏度相對高的潤滑油。

發動機艙隨便沖洗

很多車主認為發動機艙長期不清潔，難免會落滿塵土和油污。因此，在洗車的時候，都喜歡用水槍沖洗發動機艙。其實這樣做是錯誤的，發動機艙是不能用水沖洗的，尤其在發動機尚未冷卻時，冷水沖洗發動機艙容易造成汽車內部結構損害。發動機中有很多電子元件，雖然這些部件已經經過防水處理，但如果使用壓力極大的洗車高壓槍沖洗，可能會使水滲入發動機以及發動機艙