其實汽車就跟人差不多，如果說燃料是發動機的糧食，那么潤滑油就算是發動機的血液。一說到保養，很多車主都會振振有詞地說：“我知道，不就是換機油、換三濾嗎?”。的確，“5000km／次換機油換三濾”已被絕大部分車主認同。在這里我們以潤滑系統為例，給大家介紹全面保養的重要性。

　　潤滑系統中所流動的介質是潤滑油，潤滑油是由基礎油和添加劑組成。它在系統中的作用，有以下一些重要功能，即潤滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降溫等重要作用。現代高溫化發動機對潤滑油的功能要求越來越高。潤滑系統中會沉積大量的油泥，影響潤滑系統的正常工作，甚至出現嚴重的機械故障。

　　抗氧化是其他功能的基礎普通潤滑油是由基礎油和添加劑組成。大家在它的潤滑和抗磨方面要求很高，對其他一些功能比較忽略。發動機的高溫會使機油氧化而變黑產生油泥，如果潤滑油的基礎油部分都已經被氧化，那么其他的功能也失去載體，功能也大部分丟失。這就是為什么以前換油周期很長，而現在必須“5000km／次或3月／次”。因此潤滑油的抗氧化能力是其他功能的基矗

　　在發動機潤滑系統中，由于氧化不可避免會出現一些弱酸性物質，時間一長會破壞潤滑油的粘度和綜合功能。因此需要在潤滑油中添加一定的TBN值含量高的添加產品，增加潤滑油的抗氧化、抗酸化功能，以維持潤滑系統的正常功能。這就是汽車添加劑的運用。

　　潤滑系統保養的方法：其一便是日常保養。使用高品質的潤滑油，盡量在修理廠技工指導下進行，使用特約維修站相應規定的潤滑油和機油濾清器。

　　其二定期對潤滑系統進行清潔。在潤滑系統中，由于長時間的高溫，會有一部分膠質將進入潤滑油中的灰塵、金屬雜質、硅酸鹽和其他一些雜質粘結在一起，影響油路的暢通。優質的潤滑系統添加劑能將油泥分解，使潤滑油中的膠質、灰塵、金屬雜質和硅酸鹽等能均勻分散到舊的潤滑油中；而后通過放掉舊潤滑油同時被排掉，如BG105潤滑系統清洗劑就是其中較好的品種之一。

　　其三在添加新的潤滑油時要慎重。在修理廠技工的指導下加入一定量的機油保護劑特別需要指出的是：增加潤滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可以提高機油的TBN值，還可以對機油的粘度指數進行改善，增加對發動機的冷起動保護。

　　最后推行正確的潤滑系統養護計劃。讓車主逐漸從保養的持續性、實效性和經濟性等方面，體現出全面潤滑系統保養和普通保養的區別。全面潤滑系統保養必須以完善的車檔記載及管理為依據，也是修理廠、特約維修站從等客上門、發生了才處理的現狀，轉化為預約上門、防患于未然的新狀態。

　　潤滑系統全面保養的優點：1.潤滑系統全面保養不但有利于增加潤滑油的潤滑、高溫粘度、抗氧化和抗極壓保護能力外，大大降低發動機的冷起動磨損。大家知道，發動機磨損65％都是由冷起動瞬間造成的。好的機油添加劑成份在增加機油的附著性能，形成一層保護油膜的同時，還能增加機油低溫流動性能，使機油在起動瞬間內，達到所需要潤滑的部位，從而使發動機的磨損降低到最低限度。

　　2．使發動機內部保持清潔。

曲軸箱內的油泥、膠質等積炭會增加機油的粘度，增加冷起動磨損，嚴重的還會堵塞油道。機油添加劑能夠抗氧化，能延緩油泥等積炭的生長期，從而使發動機保持清潔，加強了機油的潤滑性能。

　　3.潤滑系統全面保養有助于提高修理廠、特約維修站的服務質量，增加企業經營項目，同時不斷地穩定和擴大車源。