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海灣潤(rùn)滑油:20款Gulf涂裝賽車

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[汽車之家 賽事] 本期賽車集錦,我們繼續(xù)以涂裝為主題,為大家介紹20款身披Gulf涂裝的經(jīng)典賽車。與前兩期的【Monster涂裝賽車】、【RedBull涂裝賽車】相比,Gulf涂裝賽車或許并不為大多數(shù)網(wǎng)友所熟知,但無(wú)論你是不是車迷,看到Gulf的藍(lán)色與橙色搭配,都會(huì)令你著迷。


◆Gulf簡(jiǎn)介

Gulf是一家來(lái)自美國(guó)的石油公司,中文名為海灣石油。1901年,隨著世界上第一口高產(chǎn)油井在美國(guó)德克薩斯州的成功鉆探,海灣石油正式成立。因臨近墨西哥灣,故得名海灣。從20世紀(jì)60年代開(kāi)始,海灣石油一直保持著與世界級(jí)賽車賽事的密切合作。其中一款Gulf涂裝的保時(shí)捷917K賽車,還曾贏得過(guò)1971年勒芒24小時(shí)耐力賽亞軍。


1、阿斯頓·馬丁VANTAGE GTE
年代:2012年
動(dòng)力:4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)
賽事:勒芒24小時(shí)耐力賽、世界耐力錦標(biāo)賽

阿斯頓·馬丁VANTAGE GTE,是一款符合ACO法國(guó)賽車協(xié)會(huì)GT2規(guī)格的賽車。該車以阿斯頓·馬丁V8 Vantage為原型,換裝4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速序列式變速箱,賽車重量為1195公斤。

VANTAGE GTE是2008年發(fā)布的VANTAGE GT2賽車的升級(jí)版,阿斯頓·馬丁車隊(duì)今年派出新賽車參加WEC世界耐力錦標(biāo)賽。在首站第60屆賽百靈12小時(shí)耐力賽中,阿斯頓·馬丁車隊(duì)就登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。而在今年的勒芒24小時(shí)耐力賽中,阿斯頓·馬丁車隊(duì)也登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。此外,Gulf Racing車隊(duì)曾在今年4月,派出VANTAGE GT2賽車參加了歐洲勒芒系列賽揭幕戰(zhàn)法國(guó)站的比賽。


2、阿斯頓·馬丁VANTAGE GT4
年代:2012年
動(dòng)力:4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)
賽事:迪拜24小時(shí)耐力賽

阿斯頓·馬丁VANTAGE GT4賽車使用了與量產(chǎn)版V8 Vantage相同的4.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)從2008年Vantage GT4首次推出以來(lái),一直應(yīng)用至今。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速器。

VANTAGE GT4是所有阿斯頓·馬丁品牌的賽車中銷售最多的一款,其中Gulf Team First車隊(duì)的Gulf涂裝阿斯頓·馬丁VANTAGE N24 GT4賽車,參加了1月舉行的迪拜24小時(shí)耐力賽,最終排名第50。


3、阿斯頓·馬丁DBR9
年代:2011年
動(dòng)力:6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)/600馬力
賽事:國(guó)際汽聯(lián)GT1錦標(biāo)賽

2011年9月,F(xiàn)IA GT1錦標(biāo)賽在鄂爾多斯和北京舉行了兩場(chǎng)比賽。當(dāng)時(shí),Young Driver AMR車隊(duì)的7號(hào)阿斯頓·馬丁DBR9賽車,采用的就是Gulf涂裝。由于GT1規(guī)格的賽車今年已不再參賽,因此今年的GT1中國(guó)站我們無(wú)緣再見(jiàn)到這款賽車了。


4、阿斯頓·馬丁AMR-One
年代:2011年
動(dòng)力:2.0升直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
賽事:勒芒24小時(shí)耐力賽

由于缺乏必要前期的測(cè)試,阿斯頓·馬丁AMR-One賽車的可靠性根本無(wú)法保證。在2011年的勒芒24小時(shí)耐力賽中,兩輛AMR-One賽車分別只跑了2圈和4圈,就遺憾退出了比賽。2012年1月,阿斯頓·馬丁宣布放棄對(duì)AMR-One賽車的研發(fā),轉(zhuǎn)而將注意力放到GT賽車上。


5、阿斯頓·馬丁DBR1-2
年代:2009年
動(dòng)力:6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)/650馬力
賽事:勒芒系列賽、勒芒24小時(shí)耐力賽

阿斯頓·馬丁DBR1-2也被稱作勞拉-阿斯頓·馬丁B09/60,該車是英國(guó)著名賽車制造商勞拉與為阿斯頓·馬丁運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的Prodrive公司合作開(kāi)發(fā)的賽車。這款封閉座艙的勒芒原型賽車總共參加過(guò)27場(chǎng)比賽,并獲得了9次冠軍。


6、阿斯頓·馬丁DBR9
年代:2008年
動(dòng)力:6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)/600馬力
賽事:勒芒24小時(shí)耐力賽

雖然與上面介紹的賽車同為DBR9,但2008年的這款賽車更具特殊意義。因?yàn)镚ulf涂裝賽車第一次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽是在1968年,而在40年后的2008年,由英國(guó)頂級(jí)賽車公司Prodrive運(yùn)營(yíng)的阿斯頓·馬丁車隊(duì)中的9號(hào)Gulf涂裝賽車,不負(fù)眾望贏得了GT1組冠軍。

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