“年初,董事長傅成玉已批準了旗下潤滑油產品業務的上市計劃。”一位中國石油化工集團(下稱“中石化集團”)員工告訴本報記者,傅成玉認為,旗下潤滑油產品從中石化獨立出來,分拆上市的機會已成熟。潤滑油產品銷售渠道整合乃是為后續上市工作做準備。
“8家工程公司的財務報表已經合并。”一位接近中石化集團的消息人士透露,中石化集團旗下工程公司的管理層及具體業務目前仍未發生變動,但已在為滿足上市條件做準備。
上述消息人士續稱,傅成玉從中海油調至中石化集團的主要任務就是幫助實現中石化集團旗下業務分拆上市,及加快業務國際化步伐的目標。傅成玉,這位任職于中海油30多年,并擅長收購、重組、分拆上市和開拓國際市場的領導者,已逐步開始對中石化展開大手術。
工程公司年中成立
今年2月,中石化集團新聞發言人黃文生表示,中石化集團已經正式啟動專業化重組。目前率先啟動的是石油工程服務和煉化工程兩大板塊。下一步還將陸續對集團下屬其他板塊進行專業化重組,以實現各板塊的專業化管理。
以上兩大板塊將重組成中石化煉油化工工程公司和中石化石油工程服務公司。前者將合并中石化直屬工程建設公司以及下屬公司中與煉化工程承包業務,以統一管理海內外煉油和化工項目市場開發及項目執行。后者則主要是整合旗下所有涉及石油工程服務的資源,統一經營和管理集團海內外勘探與開采項目。
“2012年年中,中石化將合并旗下8家工程建設公司為中國石化工程有限公司。”上述消息人士透露,這8家公司分別為中國石化工程建設公司、中國石化集團第四、第五、第十建設公司、中國石化上海、寧波、南京、洛陽工程公司。
“和之前中國石化煉油雖然板塊上市一樣,這8家公司合并后,各公司的管理不會發生大變化。”事實上,據上述消息人士介紹,8家工程建設公司合并后,無論是領導層還是公司間合作都會照舊。
但是,“合并后,工程建設業務在招標過程中能夠獲得更多優勢。”上述消息人士稱,這8家公司中,工程建設公司的優勢在技術設計和技術轉讓方面,而建設公司的主業則為工程建設。
另外,合并8家公司財務報表亦是為滿足在香港上市的要求。目前,中石化集團財務報表、員工薪資發放、項目投資等方面已開始與香港上市公司要求接軌。
《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》規定,申請在港上市的企業,上市前三年合計凈利潤需達到5000萬港元,最近一年須達2000萬港元。“達到此標準對于煉化工程板塊而言,難度不大。”一位中石化工程建設公司負責人表示,該公司一項專利技術的出售金額從百萬元至億元不等。
潤滑油業務渠道重構
正如黃文生所言,其他板塊亦在進行專業化重組。
中石化集團在最近召開了銷售系統及潤滑油公司相關負責人參加的專題會議,就潤滑油銷售業務整合進行部署。
據一位就職于中石化長城潤滑油公司的員工介紹,長城潤滑油產品此前一直由省市石油公司銷售公司承擔中國石化區內市場長城潤滑油的分銷職能。在舊渠道中,銷售代理分為三級,潤滑油公司需先將成品油發放給省銷售公司,由它分銷到市銷售公司,再將成品油銷售到各地經銷商處。渠道整合后,潤滑油公司將對長城潤滑油產品進行“產銷研”一體化管理。
據上述員工介紹,潤滑油公司希望實現銷售渠道“專業化、扁平化、高效化”的目標。4月1日起,潤滑油公司與銷售公司間開始進行銷售網絡的移交。在此過程,潤滑油公司會將各省市銷售公司的網絡轉到潤滑油公司,直接向地區經銷商銷售產品,并在完善與補充各地區的經銷商數量。
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