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民族品牌使殺手锏 中國(guó)潤(rùn)滑油邁向高端

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摘要:縱觀國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng),“散、亂、小”是現(xiàn)狀,全國(guó)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力不等有幾千家,總體呈現(xiàn)“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)格局。

2011年11月16日,在北京舉辦的第十二屆中國(guó)國(guó)際潤(rùn)滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)上,來自多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多家企業(yè)參展,除被廣泛熟悉的國(guó)際品牌外,眾多近幾年發(fā)展較好的國(guó)內(nèi)及聯(lián)合品牌,如東風(fēng)GS、東昊油品、金引擎、北京樂菲、福建加美等都在本屆展會(huì)帶來他們最新的產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展動(dòng)向。潤(rùn)滑油是汽車“流動(dòng)的零部件”,是汽車的心臟—發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,具有冷卻、潤(rùn)滑、清潔、密封等功能,在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)中起著至關(guān)重要的作用,同屬汽車后市場(chǎng),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的現(xiàn)狀又是如何呢?

中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)“三足鼎立”高端市場(chǎng)的邁進(jìn)是看點(diǎn)

中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,開發(fā)了車用潤(rùn)滑油這座巨大的寶藏。轎車銷量每增加100萬輛,潤(rùn)滑油需求就會(huì)增加約9.1萬噸。預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)將取代美國(guó)成為世界最大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)。巨大的市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)來說則是喜憂參半占據(jù)80%的市場(chǎng)份額,但是卻只能分食20%的商業(yè)利潤(rùn)處于“微笑曲線”底部的國(guó)內(nèi)企業(yè)曾一度以價(jià)格廝殺來掙扎求生。

縱觀國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng),“散、亂、小”是現(xiàn)狀,全國(guó)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力不等有幾千家,總體呈現(xiàn)“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)格局。一是美孚、殼牌、BP、加德士等國(guó)際品牌的加速布局;二是以長(zhǎng)城、昆侖等本土品牌的迅速膨脹;第三就是國(guó)內(nèi)各大潤(rùn)滑油廠商的虎視眈眈。為占據(jù)更多市場(chǎng)份額,各潤(rùn)滑品牌都在憑借自身資金、技術(shù)和品牌的優(yōu)勢(shì),通過聯(lián)手下游汽車及工業(yè)企業(yè),瓜分市場(chǎng)。

“中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正在進(jìn)行著從低檔向中高檔升級(jí)的演變”,業(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油廠商已紛紛開始進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。分析人士指出,未來的中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng),兼并收購不是新鮮事,而高端品牌的崛起,是潤(rùn)滑油市場(chǎng)的一個(gè)重要看點(diǎn)。

國(guó)際品牌封殺、民族品牌使出殺手锏 中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)邁向高端

第十二屆中國(guó)國(guó)際潤(rùn)滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)眾多參展商中,其中一家展臺(tái)獲得了最多關(guān)注度,現(xiàn)場(chǎng)的人氣火爆,與其他企業(yè)的展臺(tái)形成鮮明對(duì)比,這就是東風(fēng)GS潤(rùn)滑油。據(jù)悉,該品牌是2011年5月份由東風(fēng)油品集團(tuán)與韓國(guó)GS加德士株式會(huì)社合力打造的聯(lián)合品牌,定位為高端市場(chǎng)。本次展會(huì)上展出的東風(fēng)GS產(chǎn)品包含了車用潤(rùn)滑油,工業(yè)潤(rùn)滑油等全系產(chǎn)品,全面滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)、美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)要求。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)近百名佳麗助陣,精彩的互動(dòng)問答,吸引了大多數(shù)參會(huì)者及經(jīng)銷商關(guān)注。據(jù)悉,東風(fēng)GS品牌是2011年5月份,由東風(fēng)油品集團(tuán)與韓國(guó)GS加德士株式會(huì)社合力打造的聯(lián)合品牌,定位為高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)。

西班牙石油公司潤(rùn)爍10月下旬與馬來西亞UMW集團(tuán)屬下的順昌公司在廣州簽訂合作協(xié)議,雙方將共同在中國(guó)市場(chǎng)推廣和發(fā)展?jié)櫊q專業(yè)潤(rùn)滑油品牌和頂級(jí)產(chǎn)品線。按照項(xiàng)目計(jì)劃,潤(rùn)爍將在順昌公司位于廣東省的調(diào)油廠生產(chǎn)潤(rùn)滑油產(chǎn)品,年產(chǎn)量5萬噸,生產(chǎn)4L、20L及208L的產(chǎn)品。這個(gè)項(xiàng)目可以使?jié)櫊q利用其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及品牌進(jìn)入中國(guó)這一快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。同時(shí),雙方希望通過和中國(guó)各地最專業(yè)的經(jīng)銷商合作,發(fā)展?jié)櫊q潤(rùn)滑油經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),以滿足高端消費(fèi)者的期望。潤(rùn)爍希望通過這種方式,在中國(guó)市場(chǎng)提供高標(biāo)準(zhǔn)全系列的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

作為潤(rùn)滑油行業(yè)龍頭企業(yè)之一,昆侖潤(rùn)滑油致力于研發(fā)適合中國(guó)車況、路況的潤(rùn)滑油品,為此昆侖潤(rùn)滑油與汽車廠商廣泛開展研發(fā)合作,深入了解汽車廠商的需求,針對(duì)不同汽車廠商的需求,昆侖潤(rùn)滑油推出了多種不同的服務(wù)模式:一種是從汽車企業(yè)研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)開始,針對(duì)研發(fā)中的潤(rùn)滑要求為企業(yè)提供用油建議或者設(shè)計(jì)專門的潤(rùn)滑油;第二種是對(duì)汽車企業(yè)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)通用的潤(rùn)滑油按照汽車企業(yè)需求進(jìn)行添加或者修改。此外,昆侖潤(rùn)滑油還可以提供通用的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,便于汽車企業(yè)根據(jù)情況建議用戶選擇適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,滿足了不同車型對(duì)潤(rùn)滑油品的高端多樣化需求。

2006年與殼牌合資后,統(tǒng)一潤(rùn)滑油更是精準(zhǔn)走高端市場(chǎng)。2010年8月,殼牌統(tǒng)一推出“合能”合成潤(rùn)滑油品牌,89個(gè)合能系列產(chǎn)品,為不同級(jí)別和使用狀況的汽車量身打造專業(yè)的保養(yǎng)方案,統(tǒng)一合能機(jī)油不僅擁有SM高級(jí)別潤(rùn)滑產(chǎn)品,而且擁有SL、SJ、SG級(jí)別產(chǎn)品,以更優(yōu)性價(jià)比的產(chǎn)品,降低國(guó)內(nèi)消費(fèi)者使用合成潤(rùn)滑油的門檻,從而推動(dòng)合成油的使用和普及。在產(chǎn)品分類上,有U系列和M系列兩大類別,U系列根據(jù)車型又分為渦輪增壓、自然吸氣及SUV車型專用。而M系列產(chǎn)品則根據(jù)車輛行駛里程,細(xì)分為5萬公里以內(nèi)、5至10萬公里、10萬公里以上以及針對(duì)運(yùn)營(yíng)出租相都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。

結(jié)語

燃料的經(jīng)濟(jì)性要求、日益嚴(yán)格的排放要求、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)革新及行車時(shí)的故障解決等都將推動(dòng)潤(rùn)滑油向更高規(guī)格發(fā)展,高端市場(chǎng)將成為未來企業(yè)的必爭(zhēng)之地。應(yīng)該欣喜的看到,中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的高端轉(zhuǎn)型變化,這也警示:如果企業(yè)現(xiàn)在不去考慮如何吃肉,恐怕到時(shí)候連湯都難啖一口!

 
 
 
 
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