在最新一期的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查結(jié)果中，我們可以看到這次針對(duì)北京、天津、山西、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、重慶、四川、陜西、甘肅等16個(gè)省、直轄市60家企業(yè)生產(chǎn)的60種機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量抽查時(shí)，合格產(chǎn)品共44件，占總數(shù)的73%，不合格產(chǎn)品共16件，占總是的27%。就這樣一個(gè)合格比率來(lái)說(shuō)，連線諸位業(yè)內(nèi)專家，大家均表示這一數(shù)據(jù)與往年相比，并無(wú)太大提升!

中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)的高速發(fā)展也不過(guò)十年內(nèi)的事情，搜素冷卻液質(zhì)量抽查不合格的新聞卻可以列出幾十萬(wàn)的頁(yè)面，這讓我們頭皮發(fā)麻并且極度沒(méi)有安全感。為何冷卻液產(chǎn)品不合格事情被頻頻曝光，卻屢禁不止?黑名單“爆冷”無(wú)人重視責(zé)歸監(jiān)管部門執(zhí)法不力還是市場(chǎng)太亂短期實(shí)在無(wú)力扭轉(zhuǎn)?基于市場(chǎng)，基于監(jiān)管部門，基于消費(fèi)終端又在進(jìn)行著怎樣的惡性交織?這個(gè)根源應(yīng)該被探究，更值得每一個(gè)從業(yè)人員進(jìn)行理性而深刻的思考，自己將何去何從……

深挖一鍬 追查冷卻液不合格幕后根源

質(zhì)量不達(dá)標(biāo)技術(shù)不是難點(diǎn) 巨額利潤(rùn)是誘餌

2009年第四季度的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查結(jié)果中，不合格產(chǎn)品的主要質(zhì)量問(wèn)題依然集中在冰點(diǎn)、腐蝕器皿、PH值、泡沫傾向這幾個(gè)不合格的項(xiàng)目中。究竟是技術(shù)難關(guān)難以攻克?還是產(chǎn)品成本的惡意縮減?筆者就此兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題對(duì)業(yè)內(nèi)知名養(yǎng)護(hù)企業(yè)：廣州市標(biāo)榜汽車用品實(shí)業(yè)有限公司、英國(guó)尼爾森化工中國(guó)發(fā)展總部、中國(guó)石油化工股份有限公司潤(rùn)滑油分公司、江蘇龍?bào)词邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行采訪，雖分屬不同企業(yè)，技術(shù)、配方都有所不同，但大家均表示，冷卻劑的技術(shù)加工門檻并不高不可攀，各項(xiàng)質(zhì)檢指標(biāo)不合格多為企業(yè)的成本縮減考慮。一方面由于化工原料價(jià)格的增長(zhǎng)，另一方面更由于巨大的利潤(rùn)差值吸引，讓很多本具有實(shí)力的企業(yè)開(kāi)始敗北價(jià)格戰(zhàn)，同流劣質(zhì)產(chǎn)品行列，同時(shí)也吸引了大批生產(chǎn)條件根本不具備或不達(dá)標(biāo)的小作坊或者假冒窩點(diǎn)加入制劣、造假的行列當(dāng)中去。

據(jù)了解，在魚龍混雜的汽車?yán)鋮s液市場(chǎng)，不到十元的成本說(shuō)法被很多人默認(rèn)。究其原因，一位不愿意透露姓名的汽車養(yǎng)護(hù)用品經(jīng)銷商說(shuō)到，過(guò)量?jī)端蛘哂镁凭⒓兹┐婊蛳♂尷鋮s液的主要原料“乙二醇”是廠商獲利的主要途徑。而在市面中廣泛的流通的自制冷卻液產(chǎn)品，有的利潤(rùn)甚至可以高達(dá)200%，這同時(shí)也造成由于原料沸點(diǎn)、冰點(diǎn)不合格而引起冷卻液沸點(diǎn)、冰點(diǎn)不合格或者腐蝕水箱的主要原因。

在冷卻液質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，基于沸點(diǎn)與冰點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)為：沸點(diǎn)需在105℃以上，冰點(diǎn)需在-15℃～-25℃(南方)或者-25℃～-50℃(北方)之間。此兩項(xiàng)不達(dá)標(biāo)將會(huì)引起水箱因?yàn)闇囟冗^(guò)高而開(kāi)鍋，或者冷卻系統(tǒng)中的冷卻液結(jié)冰，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)不正常運(yùn)作。而對(duì)于腐蝕性的考核，據(jù)江蘇龍?bào)词邢薰臼袌?chǎng)部陳經(jīng)理介紹則主要體現(xiàn)在，冷卻液配比中純水的使用上。因?yàn)榧兯杀据^高的緣由，一些廠商就會(huì)考慮尋找替代品，但這卻極易使冷卻液和水箱中的其他金屬元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而腐蝕金屬部件、老化橡膠件。

冷卻液銷售渠道不一 監(jiān)管難度大執(zhí)行力度弱

在冷卻液行業(yè)被曝光的黑名單已經(jīng)寫了長(zhǎng)長(zhǎng)的幾頁(yè)，幾年下來(lái)并無(wú)好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，相反更伴隨著汽車后市場(chǎng)的繁榮，汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的擴(kuò)大而愈演愈烈，這一現(xiàn)象值得警醒!不同地區(qū)的產(chǎn)品交由不同地區(qū)的監(jiān)管部門進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品最終會(huì)被查封或者責(zé)令下架不能銷售，此舉雖然能夠直接減少部分劣質(zhì)產(chǎn)品的流通，但是由于汽車養(yǎng)護(hù)用品的終端零售商并不規(guī)范化，街邊小的維修店、美容店或是部分無(wú)良零售店尚處于國(guó)家監(jiān)管部門不能及時(shí)、完全監(jiān)察的范圍，所以讓劣質(zhì)冷卻液產(chǎn)品死灰復(fù)燃，“安身立命”的死角還廣泛存在!

另外，就此問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士也表示，針對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行封查與責(zé)令下架，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能打擊巨額利潤(rùn)驅(qū)使下的制造劣質(zhì)產(chǎn)品的勢(shì)氣。加大執(zhí)法與懲罰力度已經(jīng)成為目前很多遭受劣質(zhì)產(chǎn)品沖擊的廠商熱切的期盼。在一個(gè)地區(qū)被勒令下架，又再另一個(gè)地區(qū)悄然入市的現(xiàn)象實(shí)在是打擊了很多依然堅(jiān)守優(yōu)良品質(zhì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信心!

車主的正確消費(fèi)觀念匱乏 對(duì)冷卻液產(chǎn)品認(rèn)識(shí)不清

　 不合格冷卻液為何幾經(jīng)曝光卻依然有很大的生存空間?消費(fèi)者對(duì)冷卻液產(chǎn)品的認(rèn)知匱乏是其“偽劣產(chǎn)品”滋生的溫床。認(rèn)為冷卻液可以用水代替，或者不明劣質(zhì)冷卻液具有腐蝕水箱危害的車主不在少數(shù)，也正是這種“用不用兩可，用好用壞沒(méi)有太大差別”的思想意識(shí)對(duì)不合格冷卻液產(chǎn)品的“繁榮”起到了很大的推動(dòng)作用。

而在另一方面，除去冷卻液正確消費(fèi)觀念的麻痹，車主在對(duì)優(yōu)質(zhì)冷卻液的選購(gòu)技巧上也同樣存在著盲區(qū)。由于冷卻液的終端銷售店面形式多樣且對(duì)產(chǎn)品的優(yōu)劣把控嚴(yán)格程度不一，再加之雜牌、劣質(zhì)產(chǎn)品縱橫，致使消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)多處于盲從狀態(tài)，店員介紹什么就買什么，包裝上宣傳什么就信什么，是目前很多車主購(gòu)買汽車?yán)鋮s液參考標(biāo)準(zhǔn)的真實(shí)寫照。

　　 消費(fèi)者的購(gòu)買行為會(huì)直接影響產(chǎn)品終端市場(chǎng)的成熟度。顯然目前冷卻液的終端市場(chǎng)并不利于優(yōu)質(zhì)冷卻液的生存與發(fā)展。如何能夠讓市場(chǎng)的理性回歸，很多商家表示，廠商從根源上斷絕劣質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)是一方面，國(guó)家的監(jiān)管是另一方面，同時(shí)消費(fèi)者的自我保護(hù)意識(shí)與對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知能力也是亟待提升的重要因素。而從需求與供應(yīng)來(lái)的關(guān)系來(lái)說(shuō)，因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)劣質(zhì)產(chǎn)品大多屬于“被”購(gòu)買，所以雖然“消費(fèi)者對(duì)劣質(zhì)產(chǎn)品沒(méi)有需求就不會(huì)出現(xiàn)劣質(zhì)品”是一種稍顯理想的狀態(tài)，但提升自身素質(zhì)以防“被”忽悠，也不失為一種目前很好的解決辦法。

　　結(jié)語(yǔ)：

　 也許，通過(guò)對(duì)16個(gè)省、直轄市的60家企業(yè)進(jìn)行抽查，并不能完全代表中國(guó)冷卻液市場(chǎng)的現(xiàn)狀，樂(lè)觀的人可以寬慰的認(rèn)為現(xiàn)實(shí)沒(méi)有那么殘酷。但如果是被檢查的只是有廠可循，有品牌可否的企業(yè)呢?會(huì)有多少藏于民間的小作坊在無(wú)證生產(chǎn)或隱于大廠背后的違規(guī)操作無(wú)法被統(tǒng)計(jì)、監(jiān)管其中呢?想到這里我們就會(huì)不安，不安于市場(chǎng)的畸形發(fā)展，更不安于劣質(zhì)產(chǎn)品對(duì)車主生命安全的危害!在這里，我們謹(jǐn)期望廠商能夠自律、監(jiān)管部門能夠加大力度，消費(fèi)者更該提高自身的養(yǎng)護(hù)用車知識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)!三方共同作用，還汽車?yán)鋮s液也一個(gè)規(guī)范的市場(chǎng)!