倫敦　尼納斯（Nynas）預測，環烷基基礎油的潛在市場將增長50%，從2010年的500萬噸到2020年的750萬噸 ， 到2020年，白油的需求將超過了生產能力。

在上個月瑞典的潤滑油會議上，ICIS世界基礎油市場營銷總監Jean-Marie Toullat和尼納斯公司都相繼闡明了：“世界有足夠的從傳統渠道和新興渠道得來的環烷基油資源。”

從20世紀70年代到90年代，傳統的市場明顯萎縮，今天環烷基油生產商正在通過專業化技術，擴大其產品在有技術優勢的地方情況下，尋找更大應用范圍的出路。

　　Toullat說：“70年代以來，不少于15家的環烷基生產商已經被迫關門。”在2009年，十幾家生產商合并成近350萬噸/年的生產能力的廠家。 最大的包括Ergon（90萬噸/年）；Nynas（75萬噸/年，其中包括他本身和新加入Nynas市場的Valero和Rafineria的產量），中國石油（PetroChina）（超過60萬噸/年）； Calumet（35萬噸/年）；和San Joaquim（27.5萬噸/年）。”

　　在歐洲，環烷基油占基礎油的市場份額的總量從1974年的大約22%下降到1990年的7%左右，他繼續說，在19世紀80年代， 環烷基油的較低粘度指數使他們不適合用于再做汽車潤滑油和某些不精致的高芳烴簡單地從市場上消失的等級。 白油只能停留在能提供核技術優勢的核心領域。

Toullat說“在歐洲過去的20年中，產品發展非常活躍， 專業化趨勢的加速， 將繼續下去。”

他強調了“專業化”，這對環烷基油供應商而言這就意味著“專業多元化。”這就意味著有一個或多個用途—－－就像有多種不同的產品。 在歐洲專業的例子包括：

　　金屬加工液方面，其中溶解能力需要穩定乳液。 粘度約40攝氏度下20 厘斯。潤滑脂，對溶解能力和低溫下的使用能力都是非常需要的，40攝氏度時粘度在100厘斯以上。

液壓油方面，對低溫下的使用能力有需求；40攝氏度下粘度低于20厘斯。

合成油生產上，溶解性提供利潤更好的兼容性，白油是良好的熱塑性彈性體。 40攝氏度下粘度超過100厘斯。

輪胎制造業，重環烷基油和特殊混合物正在積極地尋找以替代芳香提取物。

橡膠和印刷油墨，可溶性必不可少。變壓器油，低溫和其他環烷酸性能的理想選擇。

農業領域應用，溶解能力，健康，安全環保性是至關重要的。

Toullat說：“環烷基供應商發展戰略和產品以滿足這些和更多的領域的需要。

　　在美國，就像在歐洲一樣，環烷基油越來越多的應用在顯示他們優勢所在的領域，在最近的1993年，環烷基油占美國基礎油市場的20%，但是隨著這種非核心的摩托車油的減少，白油的市場份額已經在15%左右了。

　　在亞洲，與歐洲和美國不同的是，環烷基油從來沒有通過“商品市場的階段”。” Toullat說：“ 未來的發展將直接成為一個專門的市場。”他指出 ，在亞洲，重型產品可能不足的情況下，美國石油組織的二類基礎油和三類基礎油將主導當地油品的生產。

　　專業化有明顯的優勢， Toullat繼續說，包括市場和客戶的密切關系的穩定。“ 但是有一個成本。”專業化需要更多的資源，包括高素質的銷售隊伍，強大的技術支持，許多客戶聯系，并密切關注在許多不同細分市場的趨勢。

　　他預測說，未來五年將看到的專業產品的顯著增長。 環烷基油的增長需要很多因素包括石油開發（取代全球芳香提取物），I類基礎油的合理化造成了高粘度產品短缺，以及諸如II類、III類基礎油的發展進程，還有天然氣的液化這也不會提高粘度。

　　“環烷基油也必將日益發揮更多更重要的作用。在潤滑油，工藝油 ， 變壓器油，特別是在健康，安全和環境方面均是挑戰因素。”Toullat說。

但是，他問，唯一的專業答案僅僅是供應商嗎？ “30年前I類基礎油的生產商也同樣面對著今天環烷基油所面對的同樣的困境，”Toullat說。 他們的市場正在萎縮，而他們的產品越來越少 ， 適應其不斷變化的市場 ， 特別是汽車潤滑油。 也許他們的解決方案是相同的：專業為重點，I類基礎油產品給出了一個非常清晰的優勢。

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