近日，汽車后市場行業(yè)協(xié)會做了一項(xiàng)有關(guān)汽車配件市場方面調(diào)查發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在包括發(fā)動機(jī)油，冷卻液，變速箱油和剎車油的汽車養(yǎng)護(hù)品方面水平較低。

汽車后市場行業(yè)協(xié)會聯(lián)合汽車后市場公司和組織聯(lián)盟創(chuàng)立了一個(gè)以“汽車養(yǎng)護(hù)必知”為主體的公共關(guān)系運(yùn)動，這其中還包括了整個(gè)美國的汽車保養(yǎng)月調(diào)查項(xiàng)目。

　 各地的志愿者引導(dǎo)車輛去做檢查，部分車輛檢查表格將返回到協(xié)會的汽車養(yǎng)護(hù)理事會來制成總表并分析， 2009年的運(yùn)動是在2009年的4月和9月舉行的，涵蓋面是包括12個(gè)洲在內(nèi)的整個(gè)美國范圍。比2008年的722輛車輛調(diào)查多出很多的2009年的860輛車的調(diào)查結(jié)果?！　?

“每年，協(xié)會都例行汽車保養(yǎng)活動以確認(rèn)消費(fèi)者的車輛是否采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，”汽車養(yǎng)護(hù)理事會執(zhí)行懂事Rich White說。“被忽視的車輛經(jīng)常意味著將會產(chǎn)生更高的例如修理和轉(zhuǎn)售價(jià)值降低等的費(fèi)用。”

　 2009年的調(diào)查中有將近3/10的車輛（27%）在調(diào)查結(jié)果中是不合格的，原因均是過少、過多或臟的發(fā)動機(jī)油，該比例低于2008年的32%。

在檢查中有26%的車輛有散熱器或者調(diào)壓室的冷卻液含量少、泄漏或者臟，理事會的分析發(fā)現(xiàn)，與2008年的21%要上升，這些數(shù)字還顯示21%的變速箱油存在含量少、過多和燃燒的問題這與2008年的17%相比也有上升。

2009年的調(diào)查發(fā)現(xiàn)17%的車輛在汽車轉(zhuǎn)向液和清洗液方面存在問題，這與2008年相比也有上升，2009年大約13%的制動液存在問題，與2008年的13%相比略有下降。

結(jié)果表明2009年的汽車部件和系統(tǒng)的故障率是80%，這個(gè)數(shù)字和前兩年的比率基本沒有改變。2001年的整車故障率是72%是最低的，而2002年的整車故障率是最高的達(dá)到了90%。

馬里蘭州貝塞斯達(dá)汽車后市場工業(yè)協(xié)會的售后汽車工業(yè)協(xié)會有23000多名會員和附屬制造企業(yè)，分別從事分銷及銷售汽車零件，配件，服務(wù)，工具，設(shè)備，材料和用品。