在進入中國市場八年之后,韓國著名潤滑油生產廠商SK近日宣布將在天津港保稅區打造其在海外的第一家潤滑油工廠。隨著中國汽車后市場的快速發展,潤滑油行業也迎來了快速增長期,那么SK潤滑油為什么在中國打造其第一家海外工廠?這家著名的韓國企業在華的戰略上將會有哪些調整呢?為此,騰訊汽車采訪了SK能源潤滑油公司全伸根董事長和市場企劃科柳漢青科長。
確保產能提升SK天津建廠
在本土化建廠之前,SK潤滑油的產品供應是主要是依靠進口和中國OEM企業的委托加工。而根據SK潤滑油的發展規劃,2010年的總銷量將由2009年的3萬噸提升到4萬噸,增幅在30%左右,而且也將希望能夠將這一增速保持下去,因此這也就意味著目前單純靠進口海運由韓國蔚山工廠生產的潤滑油將難以滿足今后發展的需要,SK潤滑油的全伸根董事長表示受成本控制和滿足旺季生產供給壓力的制約促成了SK在天津工廠的開工建設。
圖1 SK潤滑油高層介紹向媒體介紹企業情況 |
未來十年內布局南方市場
雖然目前SK潤滑油的第一家工廠選址天津,但SK潤滑油全董事長表示“中國幅員遼闊,一家工廠將無法在未來的發展中維持足夠的供應能力,因此目前SK潤滑油正在考慮未來在中國上海和廣州南方地區建立第二家和第三家工廠。”而從營銷體系的建立上,他認為中國目前各個地區的差異很大,所以在營銷方式上目前主要采用以點帶面的方式,確立15個城市進行重點市場培養,在塑造了品牌形象之后再向周邊擴展。
圖2 SK潤滑油董事長全伸根 |
在談到SK潤滑油的核心競爭力時,全伸根董事長表示在潤滑油方面目前分為四類基礎油,而SK具有生產其中三類基礎油的能力,目前韓國有兩家基礎油的生產工廠,同時還有一家設在印度尼西亞,而今年還將在西班牙建立一家新的基礎油工廠,也就是說SK潤滑油具備了從一類到三類潤滑油的生產和研發能力,覆蓋了從低端到高端的各種類別,因此種類全,突出性價比是目前SK潤滑油最重要的核心競爭力之一。
圖3 SK潤滑油市場企劃科科長柳漢青 |
在談到與整車企業的潤滑油合作時,全伸根董事長表示目前除了和已有的韓國汽車企業進行合作以外,還在與更多的國際級汽車企業,例如通用進行了合作,同時目前也正在與中國企業進行合作,力圖在B2B的市場得到進一步的擴張。
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