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韓煉韓國斌:潤滑油行業正面臨成本上漲考驗

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韓煉石油中國唯一的全資生產制造商慶云京南石化有限公司參加了青島舉行的第67屆全國汽車配件交易會,會上產生意向客戶幾十家,同時很多意向客戶在談,此次展會韓煉收獲頗豐。在會上,慶云京南石化有限公司總經理韓國斌先生就成本控制、國內潤滑油市場、國內外潤滑油差距等多個問題發表了自己的看法。

成本控制問題

從2009年末期到2010年,能源原油在上漲,基礎油,包裝物,添加劑各個材料都在上漲,韓煉公司現在也是積極想辦法,壓縮成本,盡量給客戶一個好的利潤空間,韓煉掌握的是壓低公司本身的利潤,甚至有的產品是不賺錢,也要維持客戶。因為韓煉品牌進入大陸市場還不到兩年,經不起價格大跌大漲,我們把說話利潤讓步與經銷商,韓煉將盡自己最大的能力,采購相對質高,通過一些各方面的關系,弄一個比較合理價格基礎油,并且保證國際品質的基礎油讓給客戶,客戶對韓煉的價格戰略還是比較滿意的,比如說中石化,中石油,以及國外公司今年漲價,潤滑油行業都漲了3、4次,而韓煉公司從1月份以后,始終沒有提價,是準備4月30日每噸上調500,其實基礎油每噸上調了接近2000塊錢,包括添加劑都是漲得很厲害,韓煉靠降低管理成本,各方面想措施,辦法,為客戶服務,韓煉均價大約在1200~1500/噸之間。

關于國內潤滑油市場現狀

國內潤滑油市場高端油還是掌握在國外幾個品牌,特別是汽油,機油,汽油發動機國內品牌沒有什么優勢,這個是國人非常需要看清的地方,也是要關注的地方。因為現在雖然汽車保有量增加,實際上增加汽機油的增加,小車增加量比柴油車要多得多,這塊市場還讓外國幾個名牌,包括殼牌,美孚幾家壟斷對中國汽車行業利潤,潤滑油行業是非常不利,所以國內這些潤滑油廠家應該努力打造自己的品牌,讓國人品牌能到世界上,賣到每一個角落,提高自己的品質,提高知名度,市場份額讓國外品牌越來越少,中國國內的民族的品牌更要努力,包括長城,昆侖,統一國內品牌,汽油占有率也不是特別高。

目前本土的潤滑油企業主攻方向是汽油機油方面,再來就是工業油,這兩個都是我們比較薄弱的環節,高端產品和市場全部掌握在外來品牌手里。那么韓煉從一開始入大陸市場,就主抓兩方面一個工業油系列,一個汽油系列,現在韓煉汽油賣得非常好,我們對比的品牌就是殼牌,美孚高端的產品,客戶反映韓煉質量非常好。并且韓煉產品近半年來,今年已經到4月份,已經在全國的22個省市,乃至國外有幾個廠家用韓煉的產品。

中外潤滑油的差距

國內外潤滑油實際上質量上沒有什么太大的差距,只不過在營銷和民族消費觀念上,總認為國外的品牌好,其實這是一個誤區,國內的只要說真正的用好基礎油包括添加劑配方認真做,質量比國外的質量一點都不差,包括航天上天也好,軍事科技也好,都是國內自己研究的油的完全能夠過關,為什么都選擇國外品牌還是跟消費觀念有關,一種誤區希望國人用自己的品牌,包括特別喜歡我們的品牌,我們的口號是韓煉石油統一全球。

 
 
 
 
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