記者從全國汽車服務高科技產業化委員會(以下簡稱全國汽服委)獲悉，目前我國R134a(新一代環保制冷劑)市場被假冒偽劣產品充斥嚴重。專家呼吁，要盡快規范車用制冷劑產品市場。

有數據顯示，目前全國機動車保有量為1.92億輛。隨著汽車產銷的高速發展，汽車后服務維修產業已成為國民經濟的支柱產業之一。在當前的汽車服務市場上尤其是在車用養護用品、汽車配件、汽車美容等產品市場魚龍混雜，產品質量參差不齊，特別是車用制冷劑產品市場假冒偽劣現象更加突出，用已經淘汰的R12(氨類制冷劑)冒充R134a的現象非常普遍，給消費者造成極大的經濟損失和安全隱患。

車用空調制冷劑，俗稱汽車冷媒，是汽車空調系統的關鍵配件，相當于汽車空調運行的“血液”。從2002年開始，為配合《中國逐步淘汰消耗臭氧層物質國家方案》的實施，原國家環保總局和國家機械工業局汽車司就聯合發文規定，在國內下線的所有安裝空調的汽車，必須淘汰氟利昂的使用，并使用R134a環保制冷劑作為唯一替代產品。從那時起，我國的汽車空調系統全面進入了R134a環保制冷劑時代。據不完全統計，全國年產量車用制冷劑R134a不到1000噸，而市場上車用制冷劑年銷量近3萬噸。嚴重的供需失衡，給不法分子帶來了可乘之機。

經過有關部門多年的調研跟蹤發現，目前市場上有近百種的所謂的R134a冷媒品牌，其中近90%的產品是假冒偽劣。不法商販以國家明令禁止的氟利昂F12或其他破壞臭氧層的物質冒充R134a環保冷媒，更有不法分子竟以液化石油氣等易燃類物質冒充。

專家指出，R134a是世界上公認的環保制冷劑，其破壞臭氧潛能值ODP值為零，生產工藝相對復雜，成本高于R12(氟利昂)，一般小企業無法生產。不法分子制假造假的主要形式是以次充好。純度、水分、酸度等主要指標低于國家GB/T18826-2002合格品指標，在R134a制冷劑中加入冷凍油等其他液體;以假亂真，在R134a氣霧罐中加入國家已淘汰的制冷產品;缺斤少兩;在沒有經過專利或品牌所有人的授權同意，擅自生產他人的品牌產品用于自己銷售謀利。專家指出，由于產品性質的不同，這些假冒為了產品都會對原來的R134a空調系統產生腐蝕和破壞。會造成空調功能失效、壓縮機咬死、管路腐蝕、冷媒滲漏，更可怕的是可能會造成空調管道的爆裂。

據了解，目前我國正在抓緊制定R134a國家標準。為了進一步配合政府部門規范售后服務市場，凈化汽車用品環境，全國汽服委成立了全國汽車服務應用技術產品審核推廣中心。該中心的主要服務對象是汽車后市場的生產和服務型企業，服務方式是通過對申請企業的生產資質、質量保證體系和產品與相關標準的符合性做出第三方的公正評定，進而幫助企業向汽車維修企業、4S店、汽配市場進行推廣，逐步建立4S店采購聯盟機制，達到規范市場秩序促進產業發展的目的。