潤滑油是龐大的石油化工產品中體量最下、品種最多、劃分最細，又完全市場化的產品。這個市場需求巨大，但是曾經一度被“洋品牌”壟斷把持。作為民族品牌，昆侖潤滑油用了10年的時間，從無到有，從不為人所知到家喻戶曉，走出了屬于自己的別樣精彩--在中國高端潤滑油市場長期被國外品牌壟斷的情況下，成功占領了自己的一席之地；在競爭激烈的市場中，實現了知名度、忠誠度、美譽度連續多年在國產品牌中名列前茅。在這樣的精彩背后，處處閃現著昆侖潤滑油10年來對研發的堅持投入。

“當初在要不要在研發上投入精力，研發的作用到底有多大，是存在很大爭議的。因為當時，公司一年的銷售收入只有20個億，面臨巨額虧損，而研發一年的基礎運行費用就要1個億，研發的效果又很難在短時間內顯現，加上當時從市場上來看，很多不做研發的公司也照樣在賺錢。但是，集團和公司的領導都堅信，技術突破，是我們打破國外品牌壟斷，為自己贏得一席之地的關鍵所在。”回憶起當初決定時的艱難，昆侖潤滑油的掌門人廖國琴依然有很多感慨。但是，在十年的堅持之后，這位中石油系統曾經最年輕，在這個位子上一干就是10年的女性高管應該非常慶幸自己和自己的團隊的堅持。

10年前，國內高端市場幾乎被國外品牌所壟斷，中、低檔市場上，國內的經營也比較雜亂，沒有強勢、統一的品牌。2000年，中石油率先整合旗下潤滑油業務，一年后中石化開始整合。經過這10年的努力，現在國內的高端市場上，汽車、鋼鐵、航空、電力和和工程機械等所有工業企業方面，全部有國產潤滑油的身影，潤滑管理的理念也開始為大家所接受。在這十年間，兩大集團潤滑油的崛起也拉動了國內潤滑油企業有很好的發展。

以昆侖為代表的自主研發和自我創新也比10年前有了很大進步。10年前的潤滑研發是以國家組織八五、九五攻關形式進行的，主要的添加劑技術都走合資的道路，現在昆侖潤滑油的研究院研發的大部分產品都能達到國際水平，有些甚至在國際上處于領先位置。添加劑技術得到長足發展。去年，昆侖潤滑油自主研發的“齒輪油極壓抗磨添加劑、復合劑制備技術與工業化應用”更是獲得了國家科技發明二等獎。這在潤滑油行業是破天荒的事情，是新中國成立以來，潤滑油行業所獲得得第一個國家級的發明獎項。

十年礪劍，方得鋒芒無匹。昆侖人用自己十年來在研發投入上的堅持，收獲了市場表現的別樣精彩。2009年，昆侖潤滑油一舉斬獲市場占有率第一的桂冠。市場的上佳表現是對昆侖研發投入的最好回報，同時，也不斷堅定著昆侖繼續投入的信心。記者了解到，昆侖如今每年拿出占利潤近一半比例的2億資金投入旗下的蘭州和大連兩個研究院。研發實力已經成為昆侖潤滑油核心競爭力之一。正如一位業內人士所言，或許十年來，昆侖比別人在研發上花的錢多，賺錢別別人晚，但是，研發的投入，將在未來讓昆侖走的更快，走的更穩，走的更長久。