墨西哥灣原油泄漏事件給予的不僅是對英國石油巨頭BP沉重打擊,也或將影響車用潤滑油產業。
政府監管給能源企業沉重打擊
BP石油泄漏不僅污染了周邊的海域和海灘,同時也讓墨西哥灣這片蘊含豐富油氣資源海域的前景蒙上了陰影。4月20日的事故發生之后,美國政府叫停了所有超過水下500英尺的開采項目。這一舉動給眾多能源公司帶來了沉重的打擊。
??松梨?、殼牌等能源巨頭竭力游說美國政治家和監管者:它們采用的生產模式與BP完全不同—那些運作安全的公司應該被允許繼續開采。但是即使他們使勁渾身解數,BP原油泄漏事件仍然讓他們對于未來近海石油開采的監管方向無比憂慮,而如果政府真的實施嚴格監管,叫停超過水下500英尺的開采項目,作為原油的下游產業鏈汽車潤滑油產業也將受到重挫,這無疑將帶給整個車用潤滑油產業一次重大變革。
BP內部危機或帶來美孚、殼牌機遇
但是墨西哥灣漏油事件如同一把雙刃劍,其在給予美孚、殼牌等能源公司巨大隱憂的同時,也帶給了他們一些機遇。
此次損失慘重的BP,不僅要承受來自外界的巨大壓力,還要面對來自企業內部的巨大危機。它可能遭遇的最大打擊將是自身人才的流失以及吸引不來新的優秀人才。而工程師以及石化領域的科學家一直是稀缺資源,BP和??松梨?、殼牌以及雪佛龍在這方面一直斗得不可開交。BP的人才流失必將為??松梨凇づ埔约把┓瘕埖缺姸嗄茉雌髽I帶來機遇,在進一步加大科研力量的同時,相信??松梨?、殼牌等能源企業也將會有自己的突破,屆時我們或許能夠在車用潤滑油上看見突破,看見創新。
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