發(fā)動機（引擎）是車的心臟，其心臟的功率將直接影響賽車的快慢。作為競技賽車專用的方程式賽車，對其心臟的保護顯得尤為重要。7月24日-25日，CFGP首站北京站開賽，而此次比賽車輛是一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的賽車，其發(fā)動機由吉利集團提供，而保護賽車“心臟”的潤滑油是國際上具有較高知名度的殼牌潤滑油。

對于潤滑油的重要性，開車的朋友都了解，普通汽車引擎轉(zhuǎn)速很少超過8000轉(zhuǎn)/分，其速度也很少達到極限，因此對潤滑油檔次要求并不是很高。但是對賽道上的賽車，勻速要求相當(dāng)高，以CFGP賽車為例，引擎的轉(zhuǎn)速高達8500轉(zhuǎn)/分鐘，如此高速運動過程中金屬部件相互接觸，就會產(chǎn)生巨大的熱量，并引起引擎磨損，潤滑油的作用就是在金屬部件之間形成一層保護膜，對金屬部件進行保護。

除了保護金屬部件之外，潤滑油的另一個重要功能是冷卻發(fā)動機。盡管像大多數(shù)汽車一樣，CFGP賽車也采用冷卻液來冷卻發(fā)動機，但不同的是，發(fā)動機內(nèi)的潤滑油在散熱方面也起著重要的作用，有專家指出——大約30%的冷卻任務(wù)由潤滑油來完成。通過潤滑油在散熱器與發(fā)動機之間來回流動來起到散熱的作用，從而讓賽車的設(shè)計可以更加符合空氣動力學(xué)原理。

目前，各大著名的潤滑油生產(chǎn)商，包括殼牌、美孚、ELF、BP、加士多、ESSO等都能夠提供一流的賽車用潤滑油。殼牌作為全球性的能源巨頭，也是世界上最大的石油公司，在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域享有盛譽并一直處于領(lǐng)袖地位。殼牌一直關(guān)注并支持賽車運動的發(fā)展，與屢戰(zhàn)屢勝的法拉利車隊(F1)、杜卡迪摩托車隊(Moto GP)、奧迪車隊(Le Mans)的成功技術(shù)合作，有力地帶動了殼牌開發(fā)公路汽車產(chǎn)品與技術(shù)，其贊助的以上車隊一直在該賽事中居于霸主地位。

與以往贊助豪門車隊不同，殼牌此次是對CFGP賽事進行整體性贊助，屬于指定用品贊助商。贊助相關(guān)專家認(rèn)為，殼牌更加看重中國市場的體育營銷推廣，因為中國已成為世界最大消費國。中國方程式大獎賽作為中國目前唯一的“國”字頭方程式賽事，其平臺的稀缺性和不可復(fù)制性，正是眾多贊助商看好的原因之一。相信有了殼牌高性能潤滑油的保護，CFGP車手們將在賽道上演繹得更精彩。