＞＞轎車發動機油粘度情況

　　＞＞市場總量情況

　　＞＞北美市場潤滑油品牌情況

　　據克萊恩（Kline）顧問公司統計數據顯示，美國消費者對汽車潤滑油消費量在2006年－2009年間平均年增下降9.2%；但整體市場總值仍保持51億美元。克萊恩一項目經理George Morvey在8月18日一網絡會議上闡述到，從2009年至2014年，需求在望年增長2.4%，但不可能再恢復到2007年前的水平。

“到在2009年，我們預估美國車用潤滑油消費量將達到5.86億加侖，車用潤滑油銷售收入超過50億美元。”Morvey補充說道。 而2006年，這一數據是7.839億加侖及51億美元銷售收入；2003年車用潤滑油市場消費量達8.384億加侖，而銷售收入僅34億美元。

2006年至2009年期間，美國車用潤滑油消費量地下降有諸多市場及經濟的多重原因導致的。包括汽車新銷量的減少、燃油價格逐漸攀升、車輛行駛里程減少、車輛換油周期加長、合成機油利用以及最近的全球經濟衰退。 另一個因素是對消費方式地轉變。如使用自動變速器汽車，或自己動手換油等。

整個車用潤滑油市場價格從2003年以來一路上升，與2004年美國石油學會啟用SM級機油規格不無關系。“這當然會影響發動機油的價格，在未來幾個月內，我們將又會看到API SN級正式啟用。”Morvey斷言。“所有因素將一定會導致機油價格會更高，必將對整個車用潤滑油供應鏈產生影響。”

據克萊恩公司2009年的數據評估，殼牌（Shell）是美國領先的潤滑油供應商，其整個車用潤滑油銷量占據整個車用油消費量的24%。其次是勝牌（Valvoline）和BP石油，分別擁有13%市場份額，再者是埃克森美孚（ExxonMobil）占9%，康菲（ConocoPhillips）7%，雪佛龍（Chevron）6%。雪鐵戈(Citgo)1%，其余潤滑油公司占27%，如Pinnacle, Warren oil, Amalie和美國煉油集團及其它的州際或區域潤滑油公司。

轎車發動機油粘度情況

據克萊恩公司評估，2009年轎車用發動機油粘度牌號以5W - 30級別占主導地位，約占整個美國轎車發動機油的51%。“不過，我們也看到從2006年開始5W - 20粘度級別發動機油市場需求顯著增加，約占總量的20%，”Morvey觀察。”這主要歸功于福特汽車制造商及其服務商、本田工廠及服務商、Toyota。同時我們也看見了10W-30\10W-40系列粘度等級的產品逐漸受到消費者的關注，尤其是5W系列。

克萊恩非常樂見0W系列機油的市場前景。Morvey斷言。“2010年，我們確實看到0W系列產品良好市場發展。豐田和本田公司都嚴格執行燃油經濟性規則，將5W和0W系列產品作為其裝車油。這將為潤滑油品生產商和汽車制造商雙方提供更多合作的前提和發展機會。”

市場份額情況

克萊恩評估結果，整體北美州（包括美國，加拿大和墨西哥）2009年成品潤滑油的市場需求達到26億加侖，比2008年的30億加侖下降了12%。商用車潤滑油市場量達6.245億加侖，同期下滑了14%；整個車用潤滑油市場為7.025加侖，同期下滑13%。主要影響因素有：延長換油周期，減少里程數、使用合成潤滑油。Morvey說。若包括工藝油和船用油，可占潤滑油總消費量的一半左右。

經濟衰退已得到最大的整體影響。 “如果我們看出來，從2009年恢復率預測到2014年，我們看到了北美市場正在擺脫衰退，并開始復蘇，”Morvey觀察。“但是，2014年，我們仍然看到整個行業的需求將減少2007年經濟衰退前的水平，已比。”克萊恩估計2007年的總成品潤滑油加侖需求幾乎32億美元。“所以，真正的增長在所有三個領域在這里僅僅是一個從衰退中復蘇的大幅下跌而影響到，”他補充說。

克萊恩預測，北美市場的潤滑油需求將平穩增長，到2014年恢復到29億加侖。當然也不敢確定潤滑油市場能否恢復到2007年的水平。

美國(US)潤滑油市場約占北美市場的85%即22億加侖，其中51%是工業潤滑油，占11.3億加侖；26%的個人汽車車用潤滑油約5.759億加侖；23%的商用車潤滑油，約有5.095億加侖。

克萊恩預計美國潤滑油市場需求量將在2014億達到約25億加侖；并預測2009年到2014年間，美國工業潤滑油市場增長率為1.5%，個人汽車潤滑油消費市場增長率2.4%，商用車潤滑油市場增長率3%。

2009年，加拿大(Canada)潤滑油市場總量約占北美總市場的8%，　約2.074億加侖。相比2008年，約下降近9%。主要受經濟衰退的影響。 “我們明顯感受到反彈。當然這主要是前期損失量的恢復。”

墨西哥(Mexico)幾乎占北美市場總量的7%，約1.8億加侖。 該預測顯示，墨西哥市場的需求將到2014年才能恢復其之前的市場量2.093億加侖。

北美市場潤滑油品牌情況

在2009年，北美潤滑油市場主要品牌有44個，約占整個北美潤滑油品牌數的44%。殼牌，埃克森美孚和雪佛龍是北美市場前三大供應商。

相比2008年，主要品牌潤滑油供應量下降了15%。一是受到經濟衰退的影響，其次是受到私人獨立公司品牌的競爭沖擊。

在美國，埃克森美孚占據其工業潤滑油壟斷地位，隨后是雪佛龍和康菲石油。殼牌在車用潤滑油占據第一，其次是勝牌和BP潤滑油。