因動力轉向系統缺陷,一汽馬自達將從2010年8月13日起,召回部分進口馬自達3和馬自達5車型,涉及車輛達10691輛。
召回車型分別為部分2007/2008款進口馬自達3(BCN2,配備2.0L發動機)和部分2007/2008款進口馬自達5(CE40/CE41/CE42),生產日期為2007年4月1日至2008年11月30日。
據一汽馬自達統計,在中國大陸地區共涉及車輛10691輛,其中進口馬自達3共3405輛,進口馬自達5共7286輛。
缺陷產生原因是,電動液壓動力轉向系統高壓管路制造工序不良,導致管路內部生銹,轉向助力泵內部齒輪軸部由于鐵銹而損傷,高溫高載時齒輪潤滑部表面油膜受損,滑動阻力增加,因此使驅動齒輪的電動機負荷增加,可能進入保護模式,使得車輛在行駛中儀表上的故障警告燈亮起。
同時轉向助力泵停止工作,轉向系統失去助力,駕駛者會感覺操控車輛時轉向沉重。由于保護模式可能不定期重現,導致車輛轉向所需操控力發生不可預期的波動,故障的嚴重性較高。
相關評論