我國軌道交通行業(yè)兩款高端新產(chǎn)品時(shí)速250公里城際動(dòng)車組和100%低地板現(xiàn)代有軌電車，18日在中國北車唐車公司亮相。這兩款產(chǎn)品都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并在節(jié)能環(huán)保方面達(dá)到先進(jìn)水平。

唐車公司時(shí)速250公里城際動(dòng)車組是安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的新一代動(dòng)車組。它基于時(shí)速350公里動(dòng)車組高端技術(shù)平臺(tái)和成熟制造技術(shù)，采用先進(jìn)的牽引、制動(dòng)系統(tǒng)，具有時(shí)速160－250公里不同速度等級(jí)，啟動(dòng)加速快、制動(dòng)距離短等特點(diǎn)，性能指標(biāo)達(dá)到世界一流水平。

該動(dòng)車組采用智能化設(shè)計(jì)，擁有完備的車載實(shí)時(shí)診斷、控制和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，既為旅客提供了安全保障，又為行車、指揮、維保提供了決策依據(jù)，減輕了人員工作強(qiáng)度，延長了車輛維保周期。環(huán)保方面，唐車創(chuàng)新設(shè)計(jì)了“鯊魚”形車頭和輕量化車體，降低了運(yùn)行阻力和噪音，能耗更低。

唐車100%低地板現(xiàn)代有軌電車大量采用“無弓受流”、“超級(jí)電容”等尖端技術(shù)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的城市交通系統(tǒng)之一。100%低地板指車內(nèi)所有乘客站立區(qū)域地板距軌面均低于40厘米，寬敞平整，車輛無需站臺(tái)，旅客乘降更方便。

由于采用新型傳動(dòng)方式和懸掛裝置，車輛爬坡能力大幅增強(qiáng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅19米，在城市現(xiàn)有道路上既可鋪設(shè)線路，滿足現(xiàn)代城市大運(yùn)量、低成本、低排放的公交需求。且這款有軌電車最大運(yùn)量是公交車的6－8倍。