北京時(shí)間4月2日凌晨消息，?？松梨?XOM)的一條輸油管道發(fā)生了一場(chǎng)原油)泄漏事故，導(dǎo)致阿肯色州的一個(gè)城鎮(zhèn)遭到污染，引發(fā)了有關(guān)通過(guò)Keystone XL管道輸送原油的風(fēng)險(xiǎn)的最新審查。

環(huán)境保護(hù)組織指出，?？松梨诘囊粭l輸油管道3月29日在阿肯色州城鎮(zhèn)五月花(Mayflower)發(fā)生漏油事故，以此為理由要求美國(guó)總統(tǒng)巴拉克-奧巴馬(Barack Obama)應(yīng)否決過(guò)Keystone XL項(xiàng)目。而行業(yè)組織則極力主張，管道仍舊是運(yùn)輸原油及其他燃料最安全的方式，而且現(xiàn)有的監(jiān)管條例已經(jīng)足夠。

“毫無(wú)疑問(wèn)，這一事故凸顯了(通過(guò)管道)運(yùn)輸原油的風(fēng)險(xiǎn)。”美國(guó)國(guó)家野生動(dòng)物聯(lián)合會(huì)(National Wildlife Federation)的高級(jí)顧問(wèn)吉姆-墨菲(Jim Murphy)在接受電話采訪時(shí)說(shuō)道。

美國(guó)國(guó)務(wù)院正在考慮是否建議奧巴馬批準(zhǔn)Keystone XL管道項(xiàng)目，目前國(guó)務(wù)院正在對(duì)這一項(xiàng)目進(jìn)行審查，原因是其跨越了國(guó)境。白宮新聞發(fā)言人杰-卡爾尼(Jay Carney)今天表示，白宮“非常重視”管道系統(tǒng)的安全性問(wèn)題。他表示，環(huán)境保護(hù)署(Environmental ProtectionAgency)正在與阿肯色州當(dāng)?shù)毓賳T及?？松梨诰吐┯褪鹿收归_合作。

美國(guó)國(guó)會(huì)中的共和黨議員及一部分民主黨議員極力主張，Keystone項(xiàng)目將創(chuàng)造成千上萬(wàn)個(gè)工作崗位，并可提高美國(guó)能源安全性。參議院在3月22日以62票贊成、37票反對(duì)的投票結(jié)果批準(zhǔn)了一項(xiàng)非約束性決議，鼓勵(lì)開發(fā)這個(gè)項(xiàng)目。如果建成的話，那么Keystone管道每天將可 運(yùn)載80多萬(wàn)桶原油，從加拿大西部省份亞伯達(dá)輸送到美國(guó)墨西哥灣沿岸的各個(gè)煉油廠。

埃克森美孚發(fā)生漏油事故的管道名為Pegasus，每天可運(yùn)載9.6萬(wàn)桶原油，這條20英寸(約合50厘米)粗細(xì)的管道的起點(diǎn)是伊利諾伊州帕托卡(Patoka)，終點(diǎn)是德克薩斯州尼德蘭(Nederland)。

爭(zhēng)論焦點(diǎn)

舊金山環(huán)境保護(hù)組織Sierra Club的執(zhí)行理事邁克爾-布魯恩(Michael Brune)發(fā)表聲明稱，?？松梨诘穆┯褪鹿适?ldquo;又一個(gè)提醒，表明就通過(guò)美國(guó)人的后院、農(nóng)田和水域運(yùn)輸有毒的焦油沙原油這個(gè)問(wèn)題而言，石油公司是不能被信任的”。

這場(chǎng)爭(zhēng)論的中心問(wèn)題之一是，稀釋的柏油是否比傳統(tǒng)的重質(zhì)原油更具腐蝕性。華盛頓州管道安全顧問(wèn)機(jī)構(gòu)Accufacts主席理查德-庫(kù)普利維茨(Richard Kuprewicz)在今天接受電話采訪時(shí)表示，來(lái)自于亞伯達(dá)省油砂的原油如果在高溫或高壓環(huán)境下運(yùn)輸，那么可能會(huì)帶來(lái)更大 的風(fēng)險(xiǎn)。他認(rèn)為，使用現(xiàn)代安全技術(shù)的運(yùn)營(yíng)商能管理好腐蝕性問(wèn)題，只需經(jīng)常清理管道或認(rèn)真監(jiān)控柏油稀釋程序即可。

“腐蝕性威脅是無(wú)法消除的，只能是確保自己可以管理好這種風(fēng)險(xiǎn)。”他說(shuō)道。“在這個(gè)問(wèn)題上，不存在什么對(duì)與錯(cuò)。”

有力標(biāo)準(zhǔn)

總部位于弗吉尼亞州萊斯頓(Reston)的美國(guó)國(guó)家野生動(dòng)物聯(lián)合會(huì)在上個(gè)月向美國(guó)政府提出請(qǐng)求，要求后者為焦油沙原油的運(yùn)輸設(shè)定更加強(qiáng)有力的標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)合會(huì)指出，來(lái)自于焦油沙的原油擁有很高的稠度；由于這種原油比一般的原油更重，因此經(jīng)常很難進(jìn)行清理工作， 尤其是如果泄漏到水體中就更是如此，原因是焦油沙原油會(huì)沉入水底，而不是漂浮在水面上。

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署在上個(gè)月責(zé)令加拿大公司Enbridge(ENB)在密歇根州的卡拉瑪祖河(Kalamazoo River)領(lǐng)域進(jìn)行更多的清理工作，此前該公司的一條輸油管道在2010年7月份發(fā)生泄漏事故，而清淤工作則是為了清理此次事故中泄漏出來(lái)的原油。在這次事故中，共有84.3萬(wàn)加 侖(約合0.3萬(wàn)立方米)的原油泄漏，先是流入Talmadge Creek，然后又進(jìn)入Talmadge Creek領(lǐng)域。

364起漏油事故

據(jù)美國(guó)交通部下屬管道及危險(xiǎn)材料安全署(Pipeline & Hazardous Materials Safety Administration)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年輸油管道總共發(fā)生了364起漏油事故，總共泄漏了大約5.4萬(wàn)桶原油和煉油產(chǎn)品。根據(jù)該署的規(guī)定，任何泄漏5加侖以上燃料的事故都將被視為一次 漏油事故。

華盛頓石油管線協(xié)會(huì)(Association of Oil Pipe Lines)的政府和公共關(guān)系負(fù)責(zé)人約翰-斯托迪(John Stoody)表示，每年大約有119億桶原油、汽油及其他煉油產(chǎn)品通過(guò)管道網(wǎng)絡(luò)被輸送。“事故確實(shí)會(huì)發(fā)生，但很少見(jiàn)。”斯托迪在接受采訪時(shí)說(shuō)道。他指出，在美國(guó)，原油 及其他煉油產(chǎn)品的運(yùn)輸管道總長(zhǎng)度大約為11.9萬(wàn)英里(約合19萬(wàn)千米)。

“加拿大油砂的性質(zhì)跟來(lái)自于加利福尼亞州、委內(nèi)瑞拉及其他地方的原油相似，而且在全美范圍內(nèi)已經(jīng)安全地運(yùn)輸了幾十年時(shí)間。”

阿肯色州漏油

在阿肯色州，據(jù)五月花事故統(tǒng)一指揮聯(lián)合信息中心昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，埃克森美孚稱其已經(jīng)收集了大約1.2萬(wàn)桶的原油和水。該中心還表示，五月花已經(jīng)建議22個(gè)家庭從該地區(qū)撤離。?？松梨诒硎?，沒(méi)有原油漏入Lake Conway湖。

加拿大能源公司TransCanada(TRP)發(fā)言人肖恩-霍華德(Shawn Howard)表示，該公司已經(jīng)同意遵守美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)為Keystone XL項(xiàng)目所提出了更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，如增加斷流閥的數(shù)量、增加檢修次數(shù)以及將管道更深地埋入地底等。阿肯色州漏油事故“是一個(gè)不幸的例子，表 明管道行業(yè)必須繼續(xù)把重點(diǎn)放在安全性、可靠的能源基礎(chǔ)設(shè)施上。”霍華德表示。“美國(guó)人每天都要消費(fèi)1500萬(wàn)桶原油，用來(lái)取暖、烹飪食物和啟動(dòng)汽車。原油和石油產(chǎn)品是我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧?/p>