據報道，中國目前國內潤滑油行業有大大小小的生產企業超過3000家。可分為三大類：(1)具有資源優勢的中石油、中石化兩大國有集團，市場份額在50%左右，但車用油市場份額較低;(2)具有品牌、技術和資金優勢的美孚、殼牌等外資企業，市場份額在20%左右，但車用油高端市場占有率達到近80%;(3)具有靈活經營機制和銷售模式，以自己的特色產品積極開拓市場的地方民營企業，市場份額占30%左右。當前潤滑油市場的競爭格局仍然是外油品牌、中石化和中石油及民營企業呈現三足鼎立的局面。

近年來、潤滑油企業如雨后春筍般的劇增，在不完善市場機制的“放縱”下，良莠不齊的新興主體正充斥著我國潤滑油市場，在為消費者造成選擇難題的同時，亦對國內潤滑油產業整體水平的提升形成了阻礙。

發展迅猛的中國潤滑油市場，已成為國外潤滑油企業群雄逐鹿的競技場，民族品牌與外來品牌在高端市場上的博弈，將是中國潤滑油行業相當長一段時間內的主旋律。中國潤滑油企業需要壯大民族品牌，爭取在搶奪潤滑油市場大蛋糕的商戰中取得更加輝煌的勝利。

在過去的2012年，中國潤滑油市場的格局正在悄然改變。中國潤滑油行業在經歷了十多年快速增長之后，于2011年出現了增速放緩的趨勢，全年產量826.65萬噸，比2010年減少30.25萬噸，首次出現了負增長。然而，總量增速雖放緩，但市場競爭卻更加激烈。

是什么原因導致了潤滑油總量增速放緩呢?國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝先生認為，世界政治格局不斷變化，造成了國際石油市場波動頻繁，潤滑油生產已經進入了高成本時代，加上石化相關產業的調整及相關法規的出臺等影響，使得行業淘汰洗禮成為了必然。靠采用低端產品價格戰來爭奪市場的方法已顯得蒼白無力，收效甚微，部分中小企業則選擇淡出、轉型、停產或進入了休眠期的方法來規避風險。

當然，隨著我國十二五規劃確定的重大項目的陸續開工建設，必將拉動工程機械制造業、運輸業、物流運輸等產業的剛性需求。雖然潤滑油產業相關成本對其運營有較大影響，但是中國市場的巨大消費，終將給潤滑油產業的發展提供更多機會。從國家的宏觀政策上來看，內需以及基礎性建設投資加大將會為潤滑油產業提供巨大的消費市場。而且，由于節能環保的社會需求以及汽車技術進步和工業設備大型化、精細化的不斷發展，也會為高端潤滑油產品提供廣闊的市場空間;同時，高端車型以及天然氣等綠色環保燃料的積極推進，高端油品的銷售必將呈現上升趨勢。

就環保而言，業內專家明確指出，當前綠色節能已經成為潤滑油行業發展的重心和趨勢所在，推動潤滑油行業實現綠色節能發展已經刻不容緩。在倡導綠色環保，低碳生活的今天，節能已經不僅僅是一句口號而已，節能產品，能夠在很大程度上為我們的生活環境帶來前所未有改變。多年以來，國內外潤滑油行業巨頭紛紛通過技術攻關和產品研發來提升潤滑油油品的節能環保性能。作為潤滑油行業的領軍企業，中國石油潤滑油公司在車用潤滑油環保節能油品研發方面的持續投入，迄今為止已取得了多項重要研發成果，這也必將大力推動國內潤滑油行業“綠色潤滑”的腳步，引領行業健康發展。

吉美達潤滑油正是為了順應國際潤滑油聲勢浩大的環保發展潮流，在潤滑油行業強烈要求變革的關鍵歷史時刻應運而生。吉美達品牌自問世以來，以行業高端品牌進行準確定位，以最恰當的產品分類、最穩定的質量保證、最合理的銷售價格，來滿足用戶的最高要求。經過兩年來的探索和發展，吉美達人始終秉承“質量最優是基礎，服務一流是宗旨”的經營理念，本著務實認真，對自己負責、更對用戶負責的工作態度。堅持以客戶為中心，為客戶創造價值、為投資人創造利潤、為員工創造機會的企業發展戰略，不斷開拓進取，開創未來。

在未來的工作中，吉美達將一如既往地貫徹“節能、環保、綠色、創新”的指導方針，力爭在工業設備減少摩擦、降低磨損的潤滑科技領域率先研發出低碳、少稠環芳烴的環保型工業潤滑油，同時爭取獲得相應的科研技術專利，為中國潤滑油先進的科學理論體系的建立和完善作出應有的努力，為吉美達逐步邁向國際潤滑油知名品牌的行列打下牢固而堅實的理論基礎。