根據國土資源部的網站信息，5月23日我國自主研發、亞洲最大的深海油氣處理平臺——荔灣3-1氣田中心平臺上部組塊在南海浮托安裝完成，為國內深水氣田投產提供了技術操作平臺，預計該項目有望于今年下半年進行投產，我國海洋石油工業也因此正式從淺水領域跨向深水領域。

我國首個深水油氣田

荔灣3-1氣田是我國第一個真正意義上的深水油氣田，位于南海東部，香港東南300公里處。荔灣3-1氣田所處海域平均水深1500米，由中海油（51%）與和記黃埔旗下的哈斯基能源公司（49%）合作開發。荔灣3-1深水氣田探明儲量為1000億立方米至1500億立方米，項目建成后每年可處理120億立方米天然氣，此規模相當于西氣東輸一期的規模。

據悉，荔灣3-1氣田將主要供應珠三角及我國東南部地區。項目建成后，珠三角地區的天然氣供給短缺現象將大幅減緩。一些分析師甚至展望，隨著未來能源價格越來越趨向市場化，供需關系將會在一定程度上影響天然氣價格，外加物流成本較低，有望刺激南方地區天然氣下游產業的蓬勃發展。

改善天然氣供不應求局面

從天然氣"十二五"規劃來看，到2015年我國國內天然氣供給量為1760億立方米，而需求量有望達到2600億立方米，供需缺口達到840億立方米，這部分缺口通過進口來加以彌補，我國目前天然氣對外依存度為30%左右。荔灣3-1氣田投產之后，每年可提供120億立方米天然氣，我國天然氣供不應求局面將有所改善，對外依存度也將有所減少。

從地域分布來看，我國天然氣主要集中在西北部地區，而東南部地區大都是經濟發達地區，因而一直以來珠三角缺油少氣情況一直存在。在國家能源結構調整的大背景下，未來我國東南部地區對于天然氣等清潔能源的需求將大幅上升。為了解決能源分布不均的局面，我國對天然氣實施了西氣東輸工程，從西氣東輸二期線路來看，從新疆出發，先后貫穿甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、江西、廣東地區，按照現行的天然氣定價機制，考慮到運輸和儲存成本，越在線路的后端，其氣源成本越高。

帶動海工及天然氣下游產業

從更長遠看，荔灣3-1氣田的投產運營將可能激勵 我國海工產業及南方地區的天然氣下游產業。

以廣東省珠海為例，目前珠海地區以每立方米4.9元/M3，而處在線路中端的陜西天然氣價格僅為3-3.5元/M3，兩者價格相差接近50%。因此珠三角地區目前仍然以傳統能源消費為主，天然氣的發展主要受到其價格的制約。而荔灣3-1氣田不僅可以給珠三角地區帶來穩定的天然氣供給量，顯然也有助于天然氣價格的平抑，并最終激發下游產業的進步。

另外，該地區天然氣管道和儲存設備的需求預計也會被帶動。。在第三屆工業燃料會議上，廣東省環境保護產業協會易頌輝副主任表示，未來廣州省天然氣管網將通達全省21個地級市。在"十二五"期間，廣東省將重點形成"四基三網一帶"的能源發展格局，其中在天然氣方面，將形成以珠三角天然氣管道內外環網為中心,連接珠海LNG接收站、陸上、海上天然氣等各個氣源。而來自海上的平價天然氣顯然將為這個網絡的運行提供"原料"。

因此作為天然氣行業的配套產業，天然氣管道行業將面臨重大機遇，相關上市公司有望受益。玉龍股份是國內焊接鋼管的專業生產企業,產品主要涉及螺旋埋弧焊接鋼管、直縫高頻焊接鋼管、方矩形焊接鋼管和直縫埋弧焊接鋼管,其產品主要適用于油氣輸送管道，公司無錫及四川德陽的募投項目有望于2013年投產，隨著產能不斷釋放，公司的業績也將呈現明顯增長。而金州管道是公司主要從事焊接鋼管產品研發和生產，尤其是高端的螺旋管已經在行業內占據一定的份額，目前公司已經具備三大石化集團的供貨資格，在目前全國天然氣管網建設展開的背景下，管網的招標量將大幅提升，公司產品具有較強的競爭力，因而有望分得一杯羹。