連續(xù)數(shù)月“跌跌不休”的鋼價已現(xiàn)觸底跡象。昨日，武鋼股份出臺8月份鋼鐵產(chǎn)品銷售價格政策，對多個鋼鐵品種出廠價格進行上調(diào)，幅度在50元/噸-180元/噸不等。這也是自今年5月以來，武鋼首次上調(diào)鋼價。

今年春節(jié)前后，受城鎮(zhèn)化、基建等各種利好消息影響，國內(nèi)鋼市一度呈現(xiàn)“暖冬”局面，鋼價大幅上漲。然而，這種好景卻僅是“曇花一現(xiàn)”。產(chǎn)能過剩愈演愈烈，下游需求始終低迷，經(jīng)濟刺激計劃預期落空，讓鋼價隨即掉頭一路向下。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鋼價已跌去400元/噸，最高跌幅曾達500元/噸。

“武鋼上調(diào)鋼價，說明國內(nèi)鋼鐵市場有觸底反彈的跡象。”昨日，“我的鋼鐵”資訊總監(jiān)徐向春在接受本報記者采訪時說。

“我的鋼鐵”提供的最新市場報告顯示，在7月首個交易周內(nèi)，國內(nèi)綜合鋼價止跌反彈，周漲幅超過1%，其中窄帶鋼的周漲幅逾2%。

在徐向春看來，鋼價回漲主要是受兩大因素影響，一個重要因素是去庫存效果明顯。數(shù)據(jù)顯示，自從3月下旬開始，鋼材庫存連續(xù)15周下滑，由最高點2251.45萬噸跌至上周五的1650.54萬噸，跌幅達26.7%。

“去庫存力度較大，這是導致鋼價觸底反彈的一個重要的市場原因。庫存低了，壓力小了，心態(tài)就好了。”徐向春說。

另一個重要因素是“環(huán)保風暴”。持續(xù)的霧霾天氣已令鋼鐵等高污染行業(yè)成眾矢之的，節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能的步伐正在加快。以河北省鋼鐵生產(chǎn)重鎮(zhèn)唐山為例，今年5月10日，當?shù)卣掳l(fā)通知，對未按期完成限期治理任務(wù)、不符合國家產(chǎn)業(yè)政策、無環(huán)保手續(xù)及相關(guān)證照、無污染防治設(shè)施、污染物超標排放、污染嚴重的企業(yè)和落后裝備，采取強制斷電措施，責令嚴格按照整治標準和時限完成整治任務(wù)。

對于其它龍頭鋼企是否會跟進上調(diào)8月鋼鐵出廠價的問題，徐向春認為“很有可能”。他說，“鋼企調(diào)價愿望很強，市場止跌反彈，他們肯定會順勢而為”。

這是否會成為鋼價上行的一個轉(zhuǎn)折點？徐向春表示，還很難判斷，還需要看下半年供需狀況。在降低產(chǎn)能方面，要看節(jié)能減排，淘汰落后產(chǎn)能政策能否得到嚴格推行；在需求方面，要看經(jīng)濟下滑態(tài)勢能否緩解。

“需求不太可能有明顯好轉(zhuǎn)。”徐向春表示，“謹慎的說，鋼價可能還是會繼續(xù)盤整筑底”。