很多車主都知道潤滑油對汽車發動機的作用，在選擇上也是甚為謹慎，那么車主是否知道汽車潤滑油也存在著使用誤區呢?本篇文章就來給大家簡單的介紹一下，希望能對大家有所幫助。

潤滑油的作用對汽車發動機來說非常重要，因為潤滑油可以讓汽車發動機延長使用壽命，讓發動機更好地為人所用，但是前提是要使用得當，潤滑油也是存在使用誤區的，那么它的使用誤區是什么呢?

我們知道，發動機工作時里面的一些部件表面會產生劇烈摩擦。而潤滑油的作用就是在這些運動機件之間形成油膜，達到以“濕摩擦”代替“干摩擦”，成功保護發動機的目的，所以要想充分發揮潤滑油的作用，車主就需要正確使用潤滑油，避免潤滑油的一些常見使用誤區，給車主造成不必要的損失。

潤滑油使用誤區1.進口

很多車主對國貨都存在著一個極為偏見的看法，覺得進口的就是好，所以都對國產車大肆使用進口機油，但是這樣做的車主卻沒有考慮到，國產汽車發動機能不能適應這樣的進口機油，如果車主盲目采用進口機油的話，會因為發動機在正常工作溫度下機油過稀從而使得油壓偏低，甚至讓發動機達不到規定的工作壓力，無法滿足正常潤滑的需要，使發動機的磨損加劇。這樣就未免得不償失了。

潤滑油使用誤區2.判斷

這里的判斷既是正確的也是錯誤的，正確的判斷是指車主要及時判斷出發動機所使用的機油是否是符合發動機要求的，是否能更好的滿足發動機潤滑的需要，錯誤的判斷是指車主因為盲目，所以錯誤判斷好的機油已經變質，像是很多車主會因為潤滑油經過氧化變質后發黑，從而判斷機油已經失效，造成不必要的浪費，但事實上隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質。因此是否變質，應進行各項指標的化驗，實行定期按質換油，減少不必要的浪費才是最終目的。

潤滑油使用誤區3.多粘度

會有很多車主認為多粘度潤滑油比單一潤滑油的使用效果好，確實多粘度潤滑油在低溫時具有輕質油的性質，在高溫時又具有重質油的性質，而且多粘度潤滑油也可同時滿足極冷季節以及溫暖季節重負荷發動機用油的要求，但是通常情況下還是建議車主使用單一粘度的潤滑油比較好一些，不僅因為單一潤滑油有利于發動機的潤滑，還因為使用單一潤滑油能更好延長發動機的使用壽命。所以車主不要固執的認為使用多粘度潤滑油最好才好。

以上就是車主所需要知道的在潤滑油使用上的一些誤區，希望能對車主有所幫助。