日前，塔河油田采油二廠采油二隊對10—8混輸站潤滑泵站系統改造獲得成功，確保了該站正常生產平穩運行。

該隊管理的10—8混輸泵站，于2012年7月13日投產運行，日常有TH10256、TH10258、TH10206等9口油井進站摻稀生產后外輸原油，日出量為420立方米左右，是塔河油田的一個中型混輸站。然而，該站在生產運行過程中，外輸泵頻繁更換集裝式機械密封裝置，有時甚至造成機械密封裝置刺漏或損壞，嚴重影響了該站正常生產。針對此情況，該隊決定對此查找原因，攻關破解這一生產難題。該隊技術人員經現場檢測，發現潤滑站出油管線溫度為44℃，回油管線溫度為45℃，溫差為1℃，表明機油過風冷機流量很小，沒有起到降溫作用，高溫機油從電動閥旁通進入潤滑油儲罐；潤滑泵出口壓力0.28-0.40兆帕進口壓力為0.28-0.40兆帕，進出口壓力數據一樣，不存在壓差，判斷認為從電動閥旁通至風冷機進出口存在管線堵塞、電動閥存在通徑堵塞未全開及回流管線存在設計不夠合理等問題。“癥結“找到之后，9月1日，該隊技術人員在對電動閥旁通至風冷機進出口管線進行疏通、檢查電動閥開啟程度的情況下，又對回流管線進行了改造，將其焊接至電動閥旁通管線，有效起到潤滑泵站為外輸泵機械密封裝置降溫的作用。目前，經過現場生產觀察，塔河10—8混輸站生產運行平穩。