美國(guó)邦納維爾消息，原計(jì)劃9月進(jìn)行的2013世界極速賽車活動(dòng)受當(dāng)?shù)靥鞖饧皥?chǎng)地影響在一度延期下被迫取消了今年的挑戰(zhàn)。包括世界紀(jì)錄保持者TOP1 ACK ATTACK 極速賽車在內(nèi)的多支車隊(duì)只能等到明年繼續(xù)挑戰(zhàn)自己的極限記錄。TOP1 ACK ATTACK 極速賽車依然保持著世界最快極速賽車的頭銜，美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油仍然是世界最快的潤(rùn)滑油。

車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，明年TOP1 ACK ATTACK將繼續(xù)嘗試挑戰(zhàn)640公里/每小時(shí)的速度界線，打破自己保持三年之久的世界紀(jì)錄。

縱觀陸地極速紀(jì)錄的編年史，美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油ACK ATTACK車隊(duì)從2004年首次亮相于邦納維爾鹽堿灘起，便開啟了令人驚嘆的挑戰(zhàn)旅程。2006年，TOP1 ACK ATTACK極速賽車在美國(guó)以551.678公里/時(shí)的速度打破陸地極限速度記錄； 2008年，又以580.83公里/時(shí)的速度二度創(chuàng)造極限速度記錄； 2010年，TOP1 Ack Attack極速賽車以605.697公里/時(shí)的速度四年內(nèi)第三次創(chuàng)造世界紀(jì)錄，而這一次的紀(jì)錄保持至今沒(méi)有人超越。

在歐美極速賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)靡已久，它起源于1903年的美國(guó)楊克斯，至今已有110年的歷史?？v觀世界極速賽車編年史，不難發(fā)現(xiàn)在2006年至2010年這四年之間的極速紀(jì)錄競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈 。在這四年之中，世界陸上極速紀(jì)錄一直在TOP1潤(rùn)滑油 Ack Attack極速賽車和BUB-Lucky7 streamliner極速賽車中交替產(chǎn)生。它們?cè)群笪宕未蚱脐懙貥O速賽車紀(jì)錄，成為了極限賽車史上的一段美談。TOP1 ACK ATTACK極速賽車能否繼續(xù)刷新和捍衛(wèi)自己保持的世界紀(jì)錄，讓我們拭目以待。

圖：美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油ACK ATTACK車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ike Akatiff（左三）、車手Rocky Robinson（右三）與團(tuán)隊(duì)成員合影

圖：受天氣和場(chǎng)地狀況影響，世界極速賽車挑戰(zhàn)被迫取消，期待2014年的精彩突破。