近日，由嘉實多和TomTom共同研究發布的“嘉實多磁護啟停指數”揭示了全球50個城市的駕駛啟停情況。研究表明，伊斯坦布爾的駕駛者每年會經歷31,200次停車-起步的過程，啟停指數在全球排名第一。而在中國，北京和上海兩大擁堵城市分別以每年啟停28,200次和24,960次位列全球榜單的第四和第九。

為了突顯全球范圍內不斷變化的行車條件對于交通工具所造成的壓力，嘉實多委托TomTom實施了本項研究。TomTom利用其開發的衛星導航系統，收集來自全球50個城市的汽車行駛數據。本項研究強調了駕駛的啟停情況，包括調查地區的交通狀況、城市化進程和短途旅行。TomTom將特定地點、特定時間的交通及道路信息匯總起來，計算出總的行駛里程及停車次數，最終得出該地每行駛一公里的平均停車次數。

研究顯示，一位普通駕駛員每年平均經歷18,000次的啟停過程，而北京和上海的啟停指數要遠遠大于這一平均值。嘉實多工程師表示，頻繁的車輛啟停會不斷損傷汽車發動機，啟停次數反映了駕駛者所在地區的行車條件和環境。研究結果體現了各地啟停問題的嚴重程度，并指出了采取預防措施的必要性，這也是嘉實多開展此次研究的初衷。

嘉實多定義了3種啟停等級：綠色、黃色和紅色（具體細節見下）。其中黃色和紅色警告駕駛者，當地的啟停狀況有可能給發動機造成嚴重損傷。駕駛者可據此采取保護措施，以應對頻繁啟停對發動機造成的損害，在每次啟動時都能為發動機提供周全保護。?

綠色：較為適中的啟停次數，駕駛者每年經歷的啟停在8,000次以下。推薦駕駛者采取一定的預防措施，避免因啟停而造成的發動機損傷。?

黃色：較為嚴重的啟停次數，駕駛者每年經歷的啟停在8,000次以上。駕駛者應采取行動，避免因啟停而造成的發動機損傷。?

紅色：極為嚴峻的啟停次數，駕駛者每年經歷的啟停在18,000次以上。駕駛者應采取行動，避免因啟停而造成的發動機損傷。

嘉實多高級研發工程師Gareth Bracchi表示：“此次研究項目證實了駕駛者在開車過程中將經歷多次的啟停。事實上，每輛車每年的啟停次數超過了我們的預期設想，在某些案例中，啟停次數甚至達到了預期值的兩倍！這進一步表明當地有更多駕駛者需要使用嘉實多磁護啟停保來為發動機的不斷啟停提供保護。”

TomTom道路交通業務負責人Ralf-Peter Schäfer表示：“啟停指數的研究結果值得我們深思，與嘉實多的此次合作也帶給我們很多啟示。在眾多城市中，伊斯坦布爾的啟停指數最高，直觀反映了該地交通擁堵狀況十分嚴重。而北京和上海也面臨著較為嚴重的交通堵塞問題。”

查閱嘉實多磁護啟停指數報告，可得知您所在城市的排名和具體數值。更多關于研究方法和啟停指數含義的信息，請訪問http://magnatec.castrol.com/campaigns/stop-start-index.html