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恩格“低碳”潤滑——緩解世界能源危機

2024論壇
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摘要:隨著潤滑油研發技術和生產工藝的革新,一些新型的潤滑油,例如“恩格”潤滑油使用了德國最新環保潤滑理念,利用低碳專利技術,采用進口三類及合成基礎油、合成酯等,改善車輛及設備使用性能。

題記:鑒于恩格潤滑油為我國新型低碳環保潤滑油做出的突出貢獻和取得的良好市場口碑,特此撰文,希望潤滑油行業從業者能從中看到最新的前沿技術和理念以及社會責任,也借此文向消費者介紹潤滑油未來的趨勢。

 

根據經濟學家和科學家的普遍估計,到本世紀中葉即2050年左右,石油資源將會開采殆盡,其價格升到很高,不適于大眾化普及應用的時候,如果新的能源體系尚未建立,能源危機將席卷全球。就中國而言,目前機動車保有量達到近3億輛,隨著中國經濟的發展和生活水平的不斷提升,這一數字仍將不斷擴大,這必將造成中國未來嚴重的環境污染和能源危機。

 

為了避免上述窘境,目前美國、加拿大、日本、歐盟等都在積極開發可再生新能源,或者將注意力轉向海底可燃冰(水合天然氣)等新的化石能源。但是新技術的普及和商用是一個漫長的過程,最適合現階段的策略是通過高質量的潤滑油減少機器的磨損。據統計,全世界1/31/2的能源消耗以及80%的零件磨損是冷啟動產生的摩擦導致,與此同時,石化燃料帶來的污染已經嚴重危害到人類的生存和發展,而改善這兩種狀況的最佳辦法是節能環保、低碳潤滑方式的轉變。

 

隨著潤滑油研發技術和生產工藝的革新,一些新型的潤滑油,例如“恩格”潤滑油使用了德國最新環保潤滑理念,利用低碳專利技術,采用進口三類及合成基礎油、合成酯等,改善車輛及設備使用性能。“低碳潤滑”采用了獨特的復合高溫抗氧劑、復合高溫減摩劑、多功能補強劑技術,實現了降低煙炱含量的極限,極大提升了潤滑油性能,更有效地降低了潤滑油的碳排放量。

 

目前“低碳潤滑油”配方技術已經實現工業化產品的生產,恩格潤滑油已然把“低碳”技術優勢轉化為“低碳”經濟效益,同時,“低碳”潤滑也為顧客、為經銷商及全社會創造更大價值。

 

林獻石化要在激烈的競爭中求發展,首先要解決品牌產品的創新變革,著眼于技術創新、營銷創新,樹立高端品牌形象和產品定位,引領行業發展趨勢,超脫當前的同質化價格競爭的紅海,通過整合“恩格”優質資源,打造以熱門概念”低碳”為核心訴求的高端潤滑品牌,打造自主獨有認知標準的“低碳潤滑”新時代,開創無人競爭的藍海。

經兩年多的行車試驗及權威機構檢測認證,恩格“低碳”潤滑比傳統潤滑具有顯著的性能與效益的提升,具體有:

 

清潔能力是傳統潤滑的6倍。

 

剪切穩定性是傳統潤滑的4倍。

 

氧化穩定性是傳統潤滑的8倍。

 

提高了能源利用率,換油周期延長2倍。

 

節能增效,節省燃油6-8%。

 

優化環境,降低碳排放30-50%

 

對于消費者而言,低碳是一種生活方式;對于企業而言,低碳應是一種責任。在以“創新產業技術,驅動綠色潤滑”行業背景下,各大潤滑油企業紛紛推出節能環保型潤滑油產品。林獻石化“恩格”低碳潤滑不僅吻合行業發展趨勢,更是在盡到企業的社會責任,為行業及人類的可持續發展做出應有的努力。隨著以“創新價值、低碳潤滑”為主題的林獻石化“恩格”低碳新品的開發,林獻石化迎來實踐企業社會責任一個重要開端,林獻石化由此可定義為一個責任型的企業,將“低碳潤滑”發展成一個具有高尚動機的責任品牌,是林獻石化“恩格”品牌堅持不懈為之努力的目標。

 

汽車行業的飛速發展無疑成為了中國潤滑油消費持續增長的主要驅動力。作為與汽車市場密切相關的車用潤滑油行業亦勢必會迎來發展的黃金時代。隨著國Ⅳ標準的推行,高端低碳產品必將成為潤滑市場的主導,也將是消費者的采購首選。

 
 
 
 
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