安慶石化煉油一部在陸續實施北京朗潤德科技有限公司開發的泵群油霧潤滑新工藝后，1月5日，又開始對裂解裝置氣分崗位、精制崗位近70臺機泵進行潤滑技改項目施工，讓國產泵群新式潤滑在一線得到全面推廣應用。

泵群油霧潤滑新工藝，是以壓縮空氣作為動力，使潤滑油霧化，產生一種像煙霧一樣的干燥油霧，然后通過管道，再經凝縮嘴使油霧重新凝聚成較大的油滴，送到需要潤滑的部位，起到潤滑、冷卻作用。該部機泵實現“強制式”油霧潤滑后，避免了機泵傳統“油浸式”潤滑的一些弊端。

“自從機泵上了泵群油霧潤滑新工藝后，機泵軸承潤滑、冷卻效果有所改善，機泵燒軸、抱軸等故障率也大為降低，降低維修成本。”正在裂解裝置分穩泵區檢查泵群主油站油霧壓力的職工李平，頭頭是道地介紹著泵群新式潤滑的優點。

“泵群油霧潤滑新工藝可保持潤滑油清潔、連續供給，潤滑油損耗大為減少，操作成本明顯降低。”青工小胡對油霧潤滑的好處也了如指掌。

現場，李平輕裝上陣，手上只拿著一本記錄本，抄寫著泵群油霧潤滑系統的運行參數。以前，該部機泵使用的是傳統“油浸式”潤滑，每隔一小時，李平都要拿著一把小油壺，彎腰檢查每一臺機泵軸承箱油位，如果發現油位不足，就擰開軸承箱上的絲堵，加注潤滑油。近40臺機泵巡檢下來，李平往往要用近半個小時。

“檢查時，如果軸承箱潤滑油乳化變質，或有雜質，需要清洗軸承箱，更換潤滑油時，花費的時間更長。”李平反映，機泵油霧潤滑系統投用后，不用每天給機泵加注、置換潤滑油，大大減輕了一線職工們的勞動量。

“以前不離身的小油壺，是巡檢一寶，現在小油壺在一線不受寵了。”李平笑著說。