2013年12月份挖掘機(jī)行業(yè)銷量8,683臺，同比增長19.9%，環(huán)比11月份增長6.9%；全年挖掘機(jī)累計銷量114,743臺，同比下降3.5%，2013平淡收官。2014年挖掘機(jī)市場前景如何？

市場格局上，內(nèi)資品牌份額總體穩(wěn)定：國產(chǎn)主要品牌中，山河智能、三一重工、柳工、廈工12月銷售290、1，062、520、180臺，同比增長68.6%、58.3%、36.8%、7.8%；龍工、中聯(lián)重科分別銷售93、54臺，同比分別下降33.6%、78.1%；外資品牌中，卡特彼勒單月銷售832臺，同比大幅增長87.4%；小松、日立分別銷售778、649臺，同比增長75.2%、23.1%；斗山、現(xiàn)代江蘇分別銷售554、195臺，同比分別增長47.3%和下降0.5%。全年來看，卡特彼勒、山河智能、小松、日立、三一實(shí)現(xiàn)同比正增長，增速為24.9%、9.6%、1.8%、0.8%、0.4%；柳工同比下滑7.6%，龍工、廈工、中聯(lián)降幅在30%以上。國產(chǎn)品牌全年累計市場份額41.3%，同比持平，其中三一重工市占率同比小幅上升0.6%至13.7%，穩(wěn)居龍頭位置。

產(chǎn)品類型上，全年僅小挖實(shí)現(xiàn)同比正增長：小挖(13噸及以下)受益于小型市政工程和農(nóng)田水利建設(shè)12月同比增長23.8%；用于大中型基建項目的中挖(13噸-30噸)同比增長9.0%；大噸位(30噸及以上)挖掘機(jī)受益于礦山需求企穩(wěn)和低基數(shù)，12月銷量同比大幅增長77.3%；全年來看，小挖同比增長5.6%，中挖、大挖同比分別下降2.0%和30.0%。

地域上，國內(nèi)增速企穩(wěn)，出口繼續(xù)下滑：12月國內(nèi)銷量同比增長25.4%，其中東中西部地區(qū)分別實(shí)現(xiàn)33.7%，17.0%和25.8%的增長，但出口仍下滑14.7%；全年東部累計銷量同比增長5.0%，中、西部累計銷量分別同比下滑9.0%和2.9%，出口累計同比下滑5.9%。

挖掘機(jī)市場2014年緩慢復(fù)蘇？

近來，有很多機(jī)構(gòu)預(yù)計，挖掘機(jī)市場同比增長6%，2014年上半年銷售旺季或存超預(yù)期可能，建議關(guān)注國企改革、出口復(fù)蘇、行業(yè)發(fā)展支持政策及銷售旺季可能帶來的交易性投資機(jī)會。

2014年中國挖掘機(jī)市場到底有大多的增長空間？讓我們一起看看涉及到工程機(jī)械產(chǎn)品銷售的投資性產(chǎn)品情況。

鐵總今年計劃投資6300億元

中國鐵路總公司9日召開成立以來的首次工作會議，黨組書記、總經(jīng)理盛光祖在會上透露，2014年國家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元，投產(chǎn)新線6600公里以上；“按照確定的鐵路建設(shè)規(guī)劃，今明兩年，國家鐵路要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，‘十三五’期間鐵路投資仍將在高位運(yùn)行。”盛光祖說，2014年鐵路建設(shè)將以中西部地區(qū)為重點(diǎn)，同時深入推進(jìn)鐵路投融資體制改革，加快向社會資本放開城際鐵路、市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)，支持地方政府、社會企業(yè)以股權(quán)投資、資產(chǎn)重組、特許經(jīng)營等方式，投資鐵路建設(shè)或參與鐵路經(jīng)營開發(fā)。

七省今年交通基建投資將超3600億元

近日多省召開交通運(yùn)輸工作會議，業(yè)內(nèi)人士表示，交通基建將在今年持續(xù)發(fā)力。據(jù)不完全統(tǒng)計，山東、福建等七省2014年交通基建擬投資額超過3600億元。公路、軌道交通等成為各地交通建設(shè)重點(diǎn)，高端裝備制造與現(xiàn)代物流等行業(yè)將迎來發(fā)展熱潮。

山東今年交通建設(shè)計劃投資565億元，其中公路建設(shè)390億元，將進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)等。廣東將加快以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計劃投資990億元，其中高速公路700億元。安徽全年確保完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資600億元，力爭達(dá)到700億元。

據(jù)不完全統(tǒng)計，山東、福建、寧夏、安徽、廣東、重慶、海南七省區(qū)市2014年交通基建擬投資額超過3600億元。

2014年中國水利工程投資繼續(xù)加大

在2014年1月4-5日召開的全國水利廳局長會議上，水利部部長陳雷明確表示，今年要不失時機(jī)地啟動實(shí)施一批重大水利項目。他提出，要大力推進(jìn)引漢濟(jì)渭、引江濟(jì)淮、滇中引水等重大引調(diào)水及河湖水系連通工程前期工作，促進(jìn)工程盡早開工建設(shè)，開展南水北調(diào)東、中線后續(xù)工程論證及西線項目前期工作。要以西南地區(qū)為重點(diǎn)加快規(guī)劃確定的大中型水庫建設(shè)。要繼續(xù)加強(qiáng)大江大河大湖治理，加快西江大藤峽、淮河出山店、黃河古賢等控制性樞紐工程前期工作，啟動實(shí)施黑龍江、松花江、嫩江干流防洪工程建設(shè)，強(qiáng)化重要蓄滯洪區(qū)、重要海堤建設(shè)。要加大水利援疆援藏援青及水利扶貧、水庫移民工作力度。

2013年水利建設(shè)投資總共落實(shí)4397億元，其中中央投資1408億元、地方投資2989億元，投資規(guī)模保持較高水平。水利部規(guī)劃計劃司一位人士表示，今年水利建設(shè)投資將比往年略有增加，但具體數(shù)額目前還在核算之中，等1月下旬召開全國水利規(guī)劃計劃工作會議，這一數(shù)據(jù)將敲定并向社會公布。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的最新數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，全國城鎮(zhèn)保障性安居工程開工666萬套，基本建成544萬套，全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。

按照計劃，2013年，全國計劃新開工城鎮(zhèn)保障性安居工程630萬套，基本建成470萬套。如今，這一目標(biāo)在11月底全面超額完成。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長齊驥說：“總的看，各地認(rèn)真落實(shí)中央決策部署，加大工作力度，這幾年城鎮(zhèn)保障性安居工程建設(shè)進(jìn)展比較順利。”

從2014年起，各地公共租賃住房和廉租住房并軌運(yùn)行，并軌后統(tǒng)稱為公共租賃住房。自2014年起，直轄市、計劃單列市及省會城市保障性住房建設(shè)，要全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，提高保障性住房安全性、舒適性和健康性。據(jù)齊驥介紹，從初步匯總各地上報計劃來看，2014年全國城鎮(zhèn)保障性安居工程有望開工600萬套以上。

城市群是新型城鎮(zhèn)化的主體形態(tài)

在三中全會做出全面深化改革的決定，建設(shè)新型城鎮(zhèn)化，實(shí)際就是在一個全新的歷史起點(diǎn)上所進(jìn)行的改革、調(diào)整和發(fā)展。

新興城鎮(zhèn)化的發(fā)展將會是以城市群為主體形態(tài)的發(fā)展，改革開放的35年已經(jīng)奠定了城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)，城鎮(zhèn)化率已經(jīng)從17.9%上升到52.6%，城鎮(zhèn)人口從1.7億人增加到7.1億人，并形成了京津冀、長三角、珠三角三大城市群。中央在優(yōu)化城鎮(zhèn)化的布局和形態(tài)，也明確提出要按照“兩橫三縱”的城市化戰(zhàn)略格局，要形成京津冀、長三角、珠三角三大城市群，同時要在中西部和東北有條件的地方，逐步發(fā)展形成若干個城市群。

未來還會形成六大城市群，即湘東城市群、江淮城市群、北部灣城市群、吉林中部城市群、黑龍江西南部城市群、天山北坡城市群。

原來大家只聽說過長株潭城市群，實(shí)際上長沙、株洲、湘潭三個城市離得很近，這三個城市實(shí)際上是一個城市的三個組團(tuán)，它的發(fā)展會帶動周邊城市的發(fā)展，如益陽、衡陽、岳陽、婁底和常德，還有江西的萍鄉(xiāng)，會形成以長株潭為核心的湘東城市群。像合肥、長春、哈爾濱、南寧、烏魯木齊，近年來發(fā)展非常快，隨著輻射半徑的擴(kuò)大，和周邊城市的聯(lián)系不斷加強(qiáng)，城市群就有希望形成。

市場前景判斷

綜合上面的投資傾向與政策走向，我們對2014年中國工程機(jī)械市場有了一定的期待，也對未來挖掘機(jī)市場也是看好，當(dāng)然，也要面對國內(nèi)600多萬臺工程機(jī)械保有量的事實(shí)，面對130萬臺挖掘機(jī)市場保有量的事實(shí)。