現行汽車產業政策規定，中外合資生產企業的中方股份的比例不得低于50%。這一比例在新形勢下有望做出調整，獲得進一步開放。

工信部近日召開2013年工業通信業發展情況新聞發布會，工信部運行監測協調局局長、新聞發言人肖春泉在回答記者提問時表示，汽車合資股比將進一步開放，東風公司入股PSA是企業在市場中的正常決策及內在需要。

肖春泉表示，關于合資股比的問題，特別是汽車方面，黨的十八屆三中全會對進一步擴大開放提出了新的要求，進行了新的部署。工業和信息化部作為主管部門，將與有關部門一起認真研究落實。

現行汽車產業政策規定，汽車整車、專用汽車、農用運輸車和摩托車，中外合資生產企業的中方股份的比例不得 低于50%。這個50%的規定，應符合入世承諾，對加強我國與國際汽車生產商的合資合作，引進先進的技術和產品，帶動國內產業的發展，都發揮了很大的作 用。比如說去年，我們的汽車產量和銷量都超過了2100萬輛，連續5年實現了世界第一。

肖春泉同時表示，目前我國現行汽車產業結構不夠合理，技術水平不高，自主研發能力比較薄弱，這些問題仍然比較突出，調整優化產業的結構仍然是我國汽車工業一項非常迫切的任務，這方面還需要加大與國外汽車一些大的企業加強合作，加強交流。

肖春泉稱，工信部將會同有關部門，加快研究制定具體辦法，科學修訂汽車產業發展政策，推動汽車產業實現持續健康發展。