東風入股PSA的消息從去年6月就已傳出，直到今年2月19日東風集團正式發布公告，東風集團8億歐元（約合人民幣66.88億元）入主標致雪鐵龍集團之事才塵埃落定。

據PSA新近發布的財報來看，PSA去年汽車業務凈虧損達23.17億歐元，歐洲的市場份額下降了2%。東風入主PSA后能否獲得主導權、法方核心技術以及是否能拯救PSA于歐洲泥潭，業內分析師對此似乎并不樂觀。簽約后，東風將在PSA監事會上獲得2個席位，標致家族失去控股地位。此外雙方將加強彼此在技術、研發、制造及海外分銷等領域的合作，具體合作包括：

一、擴大在雙方合資公司神龍的合作范圍，提升全價值鏈研發能力，加強海外市場合作，2020年實現年銷售東風品牌、標致品牌及雪鐵龍品牌汽車共150萬輛的目標

二、加強雙方在研發領域的戰略合作，包括在中國共同設立研發中心、在產品技術和車型平臺上發揮協同效應

三、設立新的銷售公司(出口公司)，負責神龍和PSA 產品在亞太地區(不包括中國大陸)，特別是東盟地區的銷售和服務

本月18日，東風集團已與法國標致雪鐵龍集團(PSA)簽署諒解備忘錄，隨后的3月26日，雙方將在法國簽署正式合同。根據諒解備忘錄，東風集團將斥資8億歐元（約合人民幣66.88億元）收購PSA約14%股權，與法國政府和標致家族共同成為PSA三個最大股東。

依據認購協議，東風同意認購PSA為增加資本儲備而發行的股份(定向增發)，每股股價7.5歐元，總認購價約5.24億歐元;另外，東風將通過悉數行使根據PSA供股而獲分配的優先購買權認購PSA供股而發行的股份(供股)，每股價格將根據市場狀況和PSA股價決定，總認購價約為2.76億歐元。法國政府將以東風同等條件，認購PSA的定向增發及供股。同時，PSA將以每一股派發一份認股權證的方式，向現有股東派發認股權證，每10份認股權證可認購3股PSA股票，每股價格7.5歐元。

此輪注資完成后，PSA監事會結構將發生變化。在PSA監事會的8個席位中，東風集團、法國政府及標致家族預計將各占兩位，其他兩位為雇員及雇員代表占兩位。