26日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定從今天（27日）凌晨零時(shí)開始將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低135元和130元。對(duì)應(yīng)到北京地區(qū),92號(hào)汽油每升調(diào)低0.11元至7.71元；95號(hào)汽油每升調(diào)低0.11元至8.21元。自去年3月26日實(shí)施成品油定價(jià)新機(jī)制一周年以來，其間油價(jià)歷經(jīng)了8漲10跌。

26日傍晚，國(guó)家發(fā)改委通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低135元和130元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別降低0.10元和0.11元。此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)3月26日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算，并累加上個(gè)調(diào)價(jià)周期未調(diào)價(jià)金額確定的。3月中旬以來，受氣候轉(zhuǎn)暖需求下降等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格呈下降趨勢(shì)。

而下一個(gè)油價(jià)調(diào)整窗口將在4月11日凌晨零時(shí)開啟。對(duì)此，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下輪油價(jià)或?qū)⒂瓉頂R淺。有分析師認(rèn)為，短期國(guó)際市場(chǎng)利空因素偏重，預(yù)計(jì)后期油價(jià)延續(xù)低位盤整，不過如果國(guó)際油價(jià)沒有明顯下跌，下一輪調(diào)價(jià)或面臨擱淺。還有分析師也表示，由于當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格與本輪計(jì)價(jià)期均價(jià)基本持平，下輪調(diào)價(jià)趨勢(shì)不明朗,并且存在很大的擱淺可能。

解讀：新機(jī)制實(shí)施一周年優(yōu)勝于劣

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至昨天，現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制已運(yùn)行整一周年。在這一年里，成品油調(diào)價(jià)窗口共計(jì)開啟26次，其中“下調(diào)10次、上調(diào)8次、擱淺8次”,累計(jì)汽油下調(diào)170元/噸，柴油下調(diào)180元/噸。去年3月26日，北京地區(qū)92號(hào)汽油8.05元每升，3月27日凌晨零時(shí)新祖制下首次調(diào)整，每升下降0.25元至7.8元每升。

有分析師指出，總體來看，現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制的實(shí)施“優(yōu)勝于劣”，讓國(guó)內(nèi)的成品油市場(chǎng)朝著市場(chǎng)化的方向健康發(fā)展。首先，國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)的聯(lián)動(dòng)性更加緊密，市場(chǎng)化程度明顯加深，成品油市場(chǎng)的投機(jī)行為也明顯減少，近30%的成品油貿(mào)易商轉(zhuǎn)型為倉儲(chǔ)或零售，甚至退出成品油市場(chǎng)。其次，也是最重要的,現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制兼顧了下游消費(fèi)者的感受,使得國(guó)內(nèi)“漲多跌少”、“國(guó)際跌國(guó)內(nèi)漲”以及“滯漲滯跌”的質(zhì)疑聲逐漸平息。