近日，由中國中材東方國際貿易公司總冠名的“德國諾為潤滑油2014年(第九屆)汽配中華行”啟動新聞發布會上，記者采訪了中國中材東方國際貿易有限公司副總經理李茂華先生，以下是采訪實錄：

記者：諾為作為享譽歐洲的潤滑油品牌，進入中國不到一年的時間，請您介紹下諾為在這期間的中國市場發展狀況?

李總：中國的潤滑油市場大家都很清楚，有一些大家公認的品牌，也有一些其他不知名的品牌。潤滑油相當于汽車的血液，潤滑油的好壞決定了發動機的運行狀況，并會影響發動機和整個汽車的良好運行。中國汽車市場發展這么多年，我們可以看到中國市場發展速度之快，大家對油的認識并沒有到互相理解的程度。作為央企，我們對這個市場分析的很透徹，除了國外的幾大品牌外，這個市場也被一些假冒偽劣的潤滑油產品搞的很混亂，我們有責任引進一些好的產品到中國，讓消費者得到實惠。真正的好油在車的使用中會讓消費者很幸福，快樂開車，快樂的使用車，所以我們引進了諾為機油，我們引進這個機油的時間只有半年，我們也是基于各種考慮，考慮到中國的市場，國外的哪個品牌在中國還沒有，通過一個契機我們了解到了歐洲的這個品牌，德國本土產品，并適合中國的市場和品牌定位，這其中我們做了比較，最終選定了諾為。一個大品牌進入中國需要一定的時間，央企也一樣，再有優勢，我們也需要一個時間去落地。這期間我們主要是找客戶來真正的使用，包括我們的所有員工身邊的朋友都在切身體驗，看看它是好還是不好。經過這么長時間的實驗，我們感覺到，大家非常滿意，我們也很有信心，從今年開始我們想讓它真正落地。落地的第一步是盡快找到一個途徑，讓它盡快的與消費者見面，很快的能讓消費者認識到。

記者：您剛才在新聞發布會中提到，諾為產品主打高端市場，選擇這個市場我們的優勢在哪里?

李總：高端市場是相對的，作為機油，應用范圍有它的普遍性，我們的高端市場，通俗的講就是價格稍微貴一些。實際上，它的應用領域是很廣泛的，不僅在汽車上，各方面都會涉及到，包括在工業上。作為諾為的品牌，它有很多分類，它主要是立足于高端領域。在未來，它也會降低自己的身價，成為更普遍使用的機油。隨著科學技術的進步，采購成本的降低，市場的拓展，所有消費者享受高端的機油，不一定是高端的價格，諾為機油會給消費者帶來更多的實惠。

記者：諾為在中國市場上主打哪幾款產品，您給我們介紹一下?

李總：諾為機油有很多分類，目前我們主打的是歐洲車型，畢竟是歐洲引進的一個產品，但是也包括一些美國的，包括通用。產品的使用離不開當地的環境，這樣使產品契合更快，我們也是先從歐系車開始，全面的進行應用。從實際出發，從現在的條件出發，奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷諾這些車型上已經開始使用諾為機油，并逐步把其他認證的產品引入到中國。因為產品一開始不可能讓大家都使用，這些油品讓大家優先得到體驗。

記者：諾為和中材雙方的選擇，一定也經歷了一番角逐，中材是如何爭取到諾為在中國區的獨家總代理的?

李總：諾為沒有進入中國，或者說進入中國的產品很少，有些產品經過其他渠道進入到中國市場，就是因為它沒有找到合適的合作伙伴。大家都知道，中國市場有它自己的特點，一個好的產品進入中國市場會有很多分析，他們也在一直尋找自己合適的伙伴。作為一個高端、正規的品牌，也經過了反復的溝通和接觸，如果亞洲其他代理商來做中國的市場，對這個市場而言，對他們的操作模式、方式總有不滿意的地方。這幾年我們在業內，雖然在汽車后市場這個領域進入的產品很少，僅從美國的強生膜開始，不是很多，作為央企來講我們希望在業內做些事情，作為機油大家最忌諱的是做一兩年后，品牌從這個市場消失，這對消費者而言是很不負責任的。作為諾為來講，他想要合作一個有實力并長遠發展的企業，不會做一兩年就消失了的。中材作為一家央企，有這個實力，在業內有一個很牢固的基礎，考慮到諾為比較適合中國市場的這個特點，我們雙方強強聯合，既避開利益的結合，不負責任的把中國的潤滑油市場搞亂，對中國消費者而言是一種傷害;同時也有一個良好的未來，不僅將產品可以引入到中國來，同時我們可以帶動其他技術的合作，讓消費者更好的認識諾為，使用諾為不會感到擔憂。我想，諾為會考慮到這些因素，對我們來講，有個好的平臺能夠相信我們，與中國消費者一同享受體驗產品，我們當然很樂意為之。

記者：剛才您也提到，和汽配中華行項目合作能夠更好的拓展渠道，渠道在企業的發展中非常重要，我們對渠道是怎樣布局的?接下來有哪些動作，目前渠道主要集中在哪些區域?

李總：作為營銷來講，得渠道者得天下。沒有渠道何談營銷，所以這是一個很大的課題，中材這幾年的優勢就是有一個很好的渠道，這個平臺也得到了廣大消費者的認可，讓產品借助這個平臺落地生根，并會有很好的發展。作為慧聰來講親歷行業這么多年，非常有經驗，我也希望慧聰完善我們的合作，能幫助我們更好的出主意，讓我們這個產品不僅僅做到開花還要結果，希望和慧聰的合作能夠得到社會的承認，帶來一定的影響力。

記者：您怎樣理解跨國潤滑油品牌和民族品牌間的較量，未來的發展趨勢會是怎樣的?

李總：機油是一個國際化的資源，不是中國人有或是外國人有的，而是人類共有的，資源是有限的，我們要把我們的胸懷和眼界放的更開一些。諾為在歐洲的潤滑油市場是很有地位的一個品牌，他們也考慮到不僅要質優還要價廉，這也是消費者能夠接受的。核心技術“high-tec”讓潤滑油更暢、更省油、運行更良好，從這個方面來講有他獨到的東西。好的東西不僅僅在歐洲，無論是國產的品牌還是國外的品牌，競爭是相對的，競爭與合作很難說。國際與國內并不矛盾，并且將來我們結合一些國外技術和中國采購的一些資源結合使用，會讓油變的更適用市場，那么項目的發展對中國的廣大用戶來說也是一個貢獻。基于這三點，兩者的結合對資源來說也是一種貢獻。

記者：2014年諾為在中國市場的布局及戰略規劃?

李總：2014年通過與慧聰的合作，是諾為機油落地生根的一年，希望在方方面面的支持和幫助下，在大家的信任下，我們能達到先前目標，和廣大的消費者見面，在全國各地落地生根，我也相信通過我們的合作和努力，這個目標在2014年一定能實現。