治理霧霾是當下社會關注熱點，涉及普通市民出行的機動車排放污染治理更是受到大家關注。1日，在與成都多家4S店負責人及車主進行交流時，來自意大利的化學專家斯凱蒂諾（Angel Schettino）強調，機動車排放污染離不開燃油質量的提高，而選擇低黏度潤滑油不僅會相應減少燃料的消耗，還能進一步提升機動車的環保水平。

去年7月1日，《關于成都市實施國家機動車排氣污染物階段性排放標準的通告》正式發布，凡不滿足國Ⅳ排放標準要求的壓燃式發動機汽車（柴油汽車）和重型點燃式發動機汽車（重型汽油汽車）、不滿足國Ⅴ排放標準要求的重型氣體燃料點燃式發動機汽車（重型氣體燃料汽車）不得銷售和注冊登記。不達標的車輛，交警部門也不予以辦理注冊登記。該通告有效期5年，進一步嚴格規定了機動車排放標準。

在今年四川省兩會期間，省環保廳廳長姜曉亭在接受四川在線專訪時透露，大氣污染的三大源頭中，特大城市中心城區尾氣排放占30%左右。

如何解決這高達三成的大氣污染源？1日，在與成都多家4S店負責人以及車主代表交流時，意大利化學專家斯凱蒂諾提出了選對潤滑油的重要性，“這與選擇品質高的燃油一樣重要。”斯凱蒂諾說，潤滑油技術的提升和產品的使用，將為機動車排放污染減壓。

“現在很多車主已經有了這個意識。”成都一家汽車服務連鎖公司負責人吳軍說，基于對汽車發動機的保護和環保方面的考慮，中高端汽車車主群體更傾向于選擇好一些的燃油和潤滑油，從一輛一輛的汽車開始減排。