據(jù)英國《金融時報》2日報道，國際石油巨頭皇家殼牌集團(Royal Dutch Shell)日前表示，將更多地使用中國生產(chǎn)的頁巖開采設(shè)備，以應(yīng)對當前全球市場的激烈競爭。分析人士指出，使用中國開采設(shè)備供應(yīng)商的成本較低，成為殼牌“轉(zhuǎn)向”的最重要原因。今年以來，殼牌曾多次表示，希望能夠繼續(xù)削減成本，并提高生產(chǎn)效率。

而在殼牌之前，已經(jīng)有多家資源巨頭嘗到“甜頭”，開始更多地使用中國制造的質(zhì)量上乘且成本相對低廉的開采設(shè)備或機械。而隨著殼牌加入，這一陣營有望繼續(xù)繁榮。

殼牌增購中國設(shè)備

殼牌公司表示，將在其盈利不佳的美國頁巖業(yè)務(wù)部門使用更多中國制造的設(shè)備。該公司也由此成為最新一家試圖通過改用更便宜的中國供應(yīng)商設(shè)備來降低成本的自然資源企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士指出，近年來許多石油和礦業(yè)公司在大宗商品繁榮期間大幅提高資本開支，但目前它們遭受到來自股東的壓力，要求它們壓縮支出，提高回報率，殼牌采取此舉也略顯無奈。殼牌首席執(zhí)行官范伯登(Ben van Beurden)就表示，該公司正在從中國等成本相對低的國家為其去年虧損的北美業(yè)務(wù)部門采購更多設(shè)備，最高甚至可以節(jié)省40%的成本。

此前，力拓(Rio Tinto)和智利安托法加斯塔(Antofagasta)等礦業(yè)巨頭已經(jīng)開始大舉采購中國設(shè)備。它們認為，目前可以將中國設(shè)備引入現(xiàn)有的作業(yè)中，而不會影響效率或安全標準。

安托法加斯塔是富時100成份股，該礦業(yè)公司現(xiàn)在也采用更多的中國設(shè)備來削減項目成本。該公司首席執(zhí)行官迭戈·埃爾南德斯(Diego Hernández)表示，中國設(shè)備的質(zhì)量日趨可與西方制造商的產(chǎn)品媲美。“如今中國的動力鏟設(shè)備可以在同等條件下與西方的動力鏟競爭。”

另一礦業(yè)巨頭力拓近期也在中國大舉支出。該公司在成本超支導(dǎo)致投資者失望后，正致力于削減資本支出。其表示，去年在中國采購了近20億美元的設(shè)備，而在印度采購了約10億美元的設(shè)備。力拓首席執(zhí)行官山姆·沃爾什(Sam Walsh)去年底表示，該公司為其鐵礦石業(yè)務(wù)采購了數(shù)千臺的中國礦石車以及中國制造的裝船機、堆料機、取料機和卡車。他表示，此舉帶來的采購成本節(jié)省效果是非常顯著的，而所有設(shè)備均通過了力拓非常嚴謹?shù)臏y試和界定。

削減成本困難重重

范伯登表示，更多購買中國設(shè)備的轉(zhuǎn)變也是殼牌“馬賽克項目”(Project Mosaic)的一部分，該戰(zhàn)略意在利用更多標準化和模塊化設(shè)備，剔除大部分定制設(shè)備，以削減其美國業(yè)務(wù)的成本。

今年1月1日出任殼牌首席執(zhí)行官的范伯登已經(jīng)多次表示，扭轉(zhuǎn)公司北美頁巖業(yè)務(wù)的頹勢是他面對的最大挑戰(zhàn)之一。該公司在美國和加拿大擁有大約240億美元的頁巖資產(chǎn)，但迄今仍未從中賺到多少利潤。數(shù)據(jù)甚至顯示，其美洲上游部門(Upstream Americas)去年還出現(xiàn)了虧損。殼牌已宣布出售部分頁巖資產(chǎn)，并在去年對其美國頁巖業(yè)務(wù)計入21億美元減損。

但業(yè)內(nèi)人士指出，盡管殼牌已經(jīng)做出許多努力，但是削減美國頁巖業(yè)務(wù)成本的任務(wù)仍十分艱巨，在降低成本的同時，也更應(yīng)該提高生產(chǎn)效率。此外還有觀點強調(diào)，作為全球最大石油公司，殼牌轉(zhuǎn)向成本較低的中國制造商，也凸顯了新興市場設(shè)備供應(yīng)商對西方傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備企業(yè)，如卡特彼勒(Caterpillar)和久益環(huán)球(Joy Global)等所構(gòu)成的潛在威脅，后者也面臨降價的壓力。一旦價格戰(zhàn)打響，新興市場企業(yè)能否持續(xù)吸引資源巨頭還有待觀察。