欧美日韩中文字幕视频,欧美日韩中文字幕一区二区高清,欧美日韩专区在线观看,欧美日韩综合Aⅴ,欧美日韩综合第一页

chinalubricant(微信號) | 官方微博 | 網站首頁 | 幫助 |
當前位置: 首頁 資訊 業界風云 正文
關注我們:

上海本月末提前實施國五排放標準 潤滑油產品面臨更高標準

2024論壇
打印 RSS
字號:T|T
摘要:為治理日益嚴峻的霧霾天氣,上海市政府近日明確,將于本月末提前實施機動車國五排放標準。

為治理日益嚴峻的霧霾天氣,上海市政府近日明確,將于本月末提前實施機動車國五排放標準。新規一落地,市場效應瞬間顯現。商報記者注意到,不達標的二手車市場明顯遇冷,而車用潤滑油市場也隨著國五標準掀起改革浪潮,有專家認為,提升潤滑油品質將是必然趨勢。

相比國家標準提前4

近日,《上海市人民政府關于本市實施第五階段國家機動車排放標準的通告》正式發布,明確了上海將于今年4月30日起,提前實施機動車國五排放標準。

根據規定,本市提前實施國五標準的車輛主要是兩大類:一類是總質量小于3500千克的輕型汽油車,如小轎車、面包車等;另一類是公交、環衛、郵政用途的重型柴油車。

通知明確,國五標準正式實施之后,國四排放標準車輛將不能注冊滬牌,不過,以下三類情況可以在4月30日以后繼續辦理:一是在4月30日前用戶已經買入的國四車輛;二是已經向本市環保部門備案并且在4月30日以前簽訂銷售合同或開具機動車統一銷售發票的庫存國四車輛;三是4月30日以前經由外省市向本市轉藉的國四車輛。辦理注冊登記(含外省市轉入)的時間以本市公安車管部門受理時間為準。

“上海此次提前實施機動車國五排放標準,比國家整體計劃提早了4年時間。”相關環保專家預計,“國五”實施之后,新標準輕型車氮氧化物排放有望降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照本市機動車年度注冊登記總量統計,未來上海年度新增車輛可減少的NOx排放量將在1000噸左右,長期來看,累計的減排總量將比較可觀。

城市汽車尾氣治理提速

近年來,由于全國多個省市霧霾頻發,對大氣污染的防治也越來越受到關注,其中,汽車尾氣作為城市空氣污染物的主要來源,如何從根源上對其進行治理無疑是重中之重。

2013年7月1日,我國開始執行機動車國四排放標準,然而就在國四排放標準尚未在全國全面實施之時,《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》國家大氣污染物排放標準即已發布,明確提出將在2018年1月1日起開始實施國五排放標準。

記者注意到,與“國四”相比,國五標準對排放控制要求做了進一步的提升,其中氮氧化物排放限值嚴格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴格了82%,并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量,排放控制水平已相當于歐洲正在實施的第五階段輕型車排放法規,政府對大氣污染治理的決心可見。

業內人士告訴記者,作為繼北京之后第二個實施“國五”排放標準的城市,上海在輕型車基礎上,將重型柴油車也囊括其中,控制力度實則更大,但相應的,由于柴油車尾盤排放較輕型汽車大很多,柴油車執行“國五”排放標準事實上對降低汽車尾氣污染物排放效果將更明顯。多數專家表示,上海、北京等特大城市率先實施高標準的國五排放標準,是治理尾氣污染的積極信號。

不達標二手車“滑鐵盧”

上海提前實施國五排放標準,意味著不達標的機動車將不予辦理注冊登記和轉移登記。近日,圍繞這一熱點話題,市場效應也開始顯現。

商報記者從滬上部分4S店獲悉,事實上,上海汽車銷售行業對于新規的實施也早有準備。早在今年年初,多數汽車商就開始清理國四車庫存,目前,多數4S店已沒有國四車在售,少量滯銷車型也會在5月1日之后,由廠方統一安排調往外地銷售。

符合國五標準的一手車已“整裝待發”,然而,國四標準的二手車市場卻真正遭到了“重創”。事實上,有業內人士就指出,此次國五排放標準的提前實施,最受影響的莫過于那些不達標的外牌高檔二手車。

據記者了解,最近一周,二手車的收購價,比年初大約降低了10%以上,而其中超過50萬以上的高檔二手車更顯得失去了原本的市場。“如今我們也暫停了部分收購渠道,不達標的機動車以后無法上牌了,估計在5月1日之后,一些車型的價格跳水幅度會更大。”一位專營二手車的李先生向記者坦言。

與此同時,外牌國四車想轉成滬牌的車主也遭遇了瓶頸。有業內人士此前預計,本月滬牌額度拍賣結束后,二手滬牌額度或將出現搶購風潮。盡管二手滬牌額度要比正常拍賣的價格貴出2到4萬元,但為了趕在最后期限前,取得“上海戶口”,這股風潮估計在所難免。

油品市場提出更高指標

在排放控制力度加大的同時,國五車和國四車相比,售價究竟會高出多少?對此,有業內人士以2L排量的輕型汽車為例告訴記者,“國四”輕型車升級到“國五”排放標準,汽油車單車增加成本約2000元,柴油車增加成本5000—7000元。

在汽車消費成本提升的同時,毋庸置疑的是,作為汽車后市場中最直接也最重要的領域,車用潤滑油市場勢必也會跟隨國五標準掀起新一輪的變革。

“新的國五排放標準,將對潤滑油的重要組成成分——基礎油提出更高指標的要求,同時,對潤滑油產品的級別將進行更嚴苛的考核,更高級別的合成類潤滑油,將取代主流的礦物潤滑油,以更好地保護發動機,確保更長久的換油周期和更環保的排放,全面滿足國五標準。”業內人士分析認為,在潤滑油市場競爭激烈的當下,國五標準實施之后,一些缺乏以質量為企業核心競爭力的中小企業,可能會面臨慘遭淘汰的命運。

而據本市環保部門介紹,為配套實施機動車國五標準,本市已經在去年11月起全面供應了國五的汽柴油,為確保實施國五機動車排放標準奠定了基礎。

 
 
 
 
中國潤滑油網版權與免責聲明:

1、凡本網注明“來源:XXX(非中國潤滑油網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。本網轉載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請30日內進行。