現在的汽車發動機正在向高溫、高速、高負荷的方向發展，這就對潤滑油提出了更高的要求，而大家都知道，潤滑油是石油的提取物，石油里面含有硫化物及其它雜質，不管提煉技術如何進步，也不可能把它們完全去除。而潤滑油在汽車轉速幾百甚至上千度的工作環境下，會形成兩種對發動機非常有害的物質，膠質和積炭，膠質會沉淀在發動機的潤滑油路系統，影響發動機各系統的潤滑，而積炭的危害就更大，它會沉淀在活塞環槽內，影響發動機的密封和壽命，嚴重的會導致活塞環斷裂，發動機出現故障。而發動機的積炭和膠質的沉淀是需要一個過程的，所以只要定期清洗潤滑系統，就可以防止此類故障的發生，延長發動機的使用壽命。建議清洗周期是一萬公里或半年。