2014年5月9日,德斯·米諾(德國)有限公司中國新聞發布會在上海外高橋喜來登酒店召開,宣布德斯·米諾潤滑油產品正式進入中國市場。德斯·米諾有限公司CEO Mr. Matt Copper德斯·米諾中國區授權總經銷—至高供應鏈有限公司董事長湯強先生、德斯·米諾阿聯酋生產基地董事長默哈穆德先生、統全集團香港有限公司CEO吳炎福先生均出席發布會并發言。
德斯·米諾有限公司CEO Mr. Matt Copper在會上介紹德斯·米諾的歷史、及企業文化,肯定了中國市場開放的姿態,表示將為其提供更多特制配方潤滑油產品。同時宣布未來公司的戰略重心將轉向亞洲市場,全力開拓作為核心區域的中國市場,并希望與更多的中國企業建立深度合作關系。
德斯·米諾(DESCHMIER)有限公司,前身為Fliex B·khaus在魯爾工業區埃森(Essen)創立的DESCHMIER研究室。由來自德國、比利時的潤滑油科研人員組成的,主要從事石油產品的非商業性研究。2012年,DESCHMIER研究室獲得來自Topknight的風投資金成立了德斯·米諾(DESCHMIER)有限公司,將科研技術組織升級為商業產品科研團隊。利用原有技術基礎,團隊專注于車用潤滑油和工業滑潤油(脂)的研發,并向逐步邁向航空、船舶、電梯和空調等高端潤滑油領域。
德斯·米諾有限公司新聞發言人MR. BAHTIYAR MYUMYUN MEHMED隨后詳細介紹了德斯·米諾針對亞洲市場推出的新產品。該系列產品在歐盟標準基礎上,根據亞洲市場車輛特點進行技術參數調整,在性能、環保、節能方面的卓越品質。MR. BAHTIYAR還表示預計今年下半年,公司將在中國上海設立德斯·米諾(中國)有限公司,并建立支持中國市場的專業團隊。未來,公司將于與中國企業進行更密切的合作,預計2015年,以中國大陸為核心投資建立分裝基地,并以中國市場為核心,向周邊國家輻射,計劃2017年全面進入亞洲其他市場。
德斯·米諾阿聯酋生產基地商務拓展部經理MR. Mustofa代表董事長MR. Mohammed 、統全集團香港有限公司CEO吳炎福先生也分別就亞洲區產品質量保障、未來市場預期發表講話。(以下產品介紹,可點擊查看大圖)
發布會最后德斯·米諾中國區授權總經銷—湖南至高供應鏈有限公司董事長湯強先生發表重要演講,對公司情況進行了簡單介紹,期待與德斯米諾的戰略合作。作為德斯米諾有限公司中國區總代理,他表示將通過深度的服務能力、完善的資金配套、領先的信息系統以及專業的服務團隊在中國市場推廣其品牌。未來,公司會根據客戶需求,與德斯·米諾共同開發新產品,在潤滑油領域打造來自德斯米諾的專業體驗文化,為更多客戶提供更全面、更優質的服務。
德斯·米諾廠商領導與總銷售答記者問
問:我們對一些新能源和節能環保的內容比較感興趣,作為潤滑油想了解一下你們有一個DESCHMIER研究室,這個研究室的情況可以做一些介紹嗎?比如目前在關注的一些新技術什么的。
CEO:你剛才問的問題,基本上我們已經有幾十年的歷史,我們之前都專注于潤滑油的潤滑特性、功能性以及持有性、環保性,這40年之后我們發表了研究成果,放在產品上面,主要也是為了節能環保,來保護地球。不僅可以節省使用地球上僅存的資源,而且又可以保護生態。
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問:我們DESCHMIER的產品與同類產品相比有什么性能上的優勢?
CEO:潤滑油最大的差別在于基礎油,其實潤滑油所謂的高科技,我們最基本的差別就在于有40年來專精于油品的添加劑功能性,我們的基礎油的使用絕對是最高檔的,來自于最純凈的油,從來沒有人用過的。在我們的基礎油用最好的,再加上我們40年來對于添加劑的鉆研功力,搭配出來在市面上可以買到最好的潤滑油。我們跟其他潤滑油廠商的差別就在于這里。
問:包括油品添加劑,你們都是非常注重技術的環保、節能以及性能上的匹配?
CEO:對,剛才我提到兩個重點,一個是節能,一個是環保。
問:你們對中國的國家戰略和目前的市場情況背景是否有一個了解,就是中國現在近一兩年開始對新型城鎮化的戰略有一些改變,我們過去可能是一個高速發展,追求快速發展的階段,可能對于環境、生態這方面的保護和關注度不是很高,近一兩年我們開始轉變這個思路,中國政府也開始對能源節約或者是環保功能、生態的東西非常關注,包括從去年開始住建部推小城鎮的建設,你們進入中國市場結合這樣的背景,你們的戰略上需要做調整嗎?還是說怎樣利用目前的市場背景?
湯強:我說的是中國遠期規劃的小城鎮介紹,這和我們DESCHMIER的企業文化和理念沒有矛盾,我們40多年來在歐式從實驗室開始就注重科技、環保,這是我們企業的立業之本,我們進入中國市場部需要做任何的改變,是相互吻合的。我們做的是高科技的,因為添加劑和基礎油幾十年來我們一直選擇最高端的。第二是節能,因為我們現在研究,比如說我們的產品,能夠延長使用壽命。耐磨減輕了機械的磨損,原來滑潤油5000公里要換油,我們致力于10000公里,這對地球資源的采掘少了很多,也符合中國政府對于小城鎮建設要可持續發展??沙掷m發展的核心就是要低碳,少采取不可再生的資源,像石油就是不可再生的資源,所以我們在產業政策和戰略上不需要做改變。
問:你們對中國市場了解,中國的有車一族在選擇這些潤滑油的時候會從環境的問題考慮嗎?就是從意識層面,或者僅僅從價格或者其它各種導向?
湯強:作為消費者,價格、質量是考慮因素,從環保角度是研發生產企業,第二是需要政府誘導選擇我們這種清潔、低碳、環保的,從綠色文化來想,基本上社會每一個人,包括你有車也好,有車一族對產品有三個屬性:有形的,無形的和社會屬性,需要政府、媒體宣傳和制造商要讓有車一族自覺接受。
問:剛才你們也有提到未來會在一些潤滑油領域專業體驗文化上有所行動,你們的店面在服務和體驗上有一些具體的介紹嗎?
湯強:我們會做一些市場開拓的嘗試,DESCHMIER是在技術層次,而你說的層面是渠道推廣方面,我們會做一些有益的嘗試,除了用過去傳統的,還會采用一些新的。最簡單的比喻,在融資運作方面,這里涉及一些商業機密,就是區別于傳統的做法。
問:你們的銷售模式還是以線下4S店嗎?
湯強:線上也有可能,我們都在做考慮。
補充:怎樣推行節能環保的文化,湯總在整個市場計劃,包括將來要建潤滑油專業4S店和街面上的體驗店,店面從最直觀的設計都是采用環保型的,我們會啟用可回收的集裝箱貨柜來建設我們的4S店和體驗店,像這些店不會對我們所處店的所在地有任何影響,如果要搬遷我們可以搬走,既可以降低投資成本,也可以傳達一種文化理念。
問:現在這種體驗店已經做起來了嗎?
補充:設計圖已經出來,會后有幾張圖片是設計稿。
問:所有的體驗店都是用集裝箱?
補充:包括4S店,我們實際把倉儲、物流、銷售融為一體,還有文化的傳達融在這樣的店面中。
問:這樣的店面會在全中國開幾家,比如三年開多少家,有怎樣的計劃?
補充:因為至高是湖南的企業,有幸跟跨國德國公司有這樣的合作,我們會首度在今年下半年在湖南4S店,14個地州市全面會有,任何一個品牌的建立和推廣所有的模式和創新需要落地進行一個驗證,我們就以本土湖南為驗證的試驗田。
問:上海什么時候會有呢?
補充:上海在2015年開始,會在湖南進行半年的試驗,在全國推廣的時候包括所有的4S店和門店建設,我們會自己的工廠把集裝箱收回來自己加工,這只是其中一個,是很快可以看得到的亮點。我們的宗旨就是把倉儲、物流、銷售和文化的傳達、品牌的推廣,人家會打很多廣告,我們可能不會走這條路,我們會投入在這個上面,就是融為一體。
問:下一步有什么進展可以及時跟蹤做一下報道,因為今天剛剛進來,很多還是在一些概念層面,我希望有一些具體的東西可以做一些深入的報道。
補充:可以,包括我們在湖南的店面如果做起來,我們也會跟你這邊溝通,也可以傳一些視頻和資料過來,當然我們的公共網站上也會及時進行更新。
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