亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格保持平穩(wěn)，隨著需求量的削減，提供商似乎要坐視提價(jià)的機(jī)會(huì)溜走。

每年這一時(shí)期的需求量削減并不完全出乎意料，因?yàn)樵?/span> 3 月到 5 月的生產(chǎn)高峰期過(guò)后，市場(chǎng)行情會(huì)逐步放緩。

高粘度油的需求量預(yù)期在整個(gè)夏季都會(huì)相當(dāng)穩(wěn)定，尤其是在東南亞和中東地區(qū)，因?yàn)檫@些切削油是溫暖氣候潤(rùn)滑油配方必需的。

生產(chǎn)商曾期望在這個(gè)旺季大幅提價(jià)，但是比預(yù)期低迷的市場(chǎng)行情以及充足的貨源讓他們的希望基本泡湯了。 盡管在 4 月和 5 月之間，部分等級(jí)的油品出現(xiàn)過(guò)零星的價(jià)格上漲（每噸 10-20 美元），但大部分基礎(chǔ)油的價(jià)格沒(méi)有什么波動(dòng)。 部分低粘度切削油和光亮油出現(xiàn)了中等幅度的漲價(jià)，而其余粘度等級(jí)的 API 第一類和第二類基礎(chǔ)油價(jià)格基本保持穩(wěn)定。 第三類基礎(chǔ)油在過(guò)去幾個(gè)月里也有小幅的價(jià)格波動(dòng)。

因?yàn)楦鞔筚N牌制造商已在中國(guó)和東南亞地區(qū)擴(kuò)大了市場(chǎng)影響力，并且出產(chǎn)的新車型需要更復(fù)雜的配方，所以對(duì)較高質(zhì)量基礎(chǔ)油的需求量將持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，基于這一點(diǎn)，第三類基礎(chǔ)油提供商仍保持樂(lè)觀。

一家排名第二的第三類基礎(chǔ)油提供商表示，美國(guó)的需求量在最近幾周出現(xiàn)上漲，因?yàn)椴糠窒M(fèi)者開始在颶風(fēng)季（從 6 月 1 日到 11 月 30 日）之前備貨。 消息人士補(bǔ)充說(shuō)，這意味著產(chǎn)品必須在 6 月或 7 月之前從亞洲發(fā)貨。

雖然亞洲的大多數(shù)生產(chǎn)商對(duì)于推動(dòng)價(jià)格上漲的難度倍感受挫，不過(guò)對(duì)于價(jià)格并未下跌也稍感寬慰，但是他們很擔(dān)心在接下來(lái)的幾周內(nèi)，需求量的削減可能開始對(duì)價(jià)格施加下行壓力。

生產(chǎn)商表示，由于原料成本居高不下，如果價(jià)格下跌，他們將無(wú)法承擔(dān)部分等級(jí)油品的生產(chǎn)成本。 據(jù)消息人士稱，如果普遍情況如此，生產(chǎn)商可能不得不降低生產(chǎn)率，但這并不是當(dāng)前要考慮的問(wèn)題，一家生產(chǎn)商也確認(rèn)了這種說(shuō)法。 亞洲的大部分工廠都在全力生產(chǎn)，只有處于周轉(zhuǎn)期的工廠除外，其中包括中國(guó)臺(tái)灣高雄市 CPC-Shell 工廠的低粘度油生產(chǎn)線，自從 2013 年 7 月因?yàn)槭袌?chǎng)行情不佳而停產(chǎn)至今。

據(jù)悉，日本吉坤日礦日石能源公司已關(guān)閉了位于水島的兩個(gè)第一類基礎(chǔ)油裝置。 據(jù)消息人士稱，較大的年產(chǎn)量達(dá) 25 萬(wàn)噸的裝置預(yù)期將在 5 月下旬下線并進(jìn)入長(zhǎng)達(dá) 90 天的延長(zhǎng)周轉(zhuǎn)期，而較小的年產(chǎn)量達(dá) 17 萬(wàn)噸的生產(chǎn)線計(jì)劃進(jìn)入為期 1 個(gè)月的周轉(zhuǎn)期。 制造商并未直接確認(rèn)上述消息。

在中國(guó)，消息人士稱，中國(guó)石化在上海高橋年產(chǎn)量 30 萬(wàn)噸第二類基礎(chǔ)油的設(shè)備在今年早些時(shí)候因?yàn)樵隙倘倍P(guān)閉后，準(zhǔn)備在 6 月中旬重新啟動(dòng)。

但是，中國(guó)石化在河北的另一家年產(chǎn) 24 萬(wàn)噸基礎(chǔ)油的工廠似乎仍在停產(chǎn)狀態(tài)。

由于本周中國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣歡慶端午節(jié)，而韓國(guó)則迎來(lái)紀(jì)念日，因此貿(mào)易活動(dòng)大幅減少。

在印度，據(jù)報(bào)道稱，有一些價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)力的第二類基礎(chǔ)油將在未來(lái)幾天內(nèi)從美國(guó)運(yùn)達(dá)。 消息人士稱，這些油品是在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格上漲之前商定的。 由于美國(guó)的基礎(chǔ)油現(xiàn)貨緊缺，價(jià)格已出現(xiàn)攀升，未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)運(yùn)往印度的進(jìn)口油品預(yù)期將會(huì)減少，尤其是兩家美國(guó)提供商，據(jù)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有現(xiàn)貨了。

另外，在未來(lái)幾天內(nèi)預(yù)期有少量的第一類基礎(chǔ)油從美國(guó)和巴西運(yùn)達(dá)。 本周預(yù)期有一批光亮油運(yùn)達(dá)印度海岸，商定的印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)為每噸 1,320 美元，另一批油品正在商談中，印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)約為每噸 1,290-1,300 美元。

第二類 150 中性油的印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)在每噸 1,010-1,030 美元之間徘徊，而 500/600N 等級(jí)油品的印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)據(jù)悉約為每噸 1,080-1,100 美元。

對(duì)于第三類基礎(chǔ)油（4 cSt 和 6 cSt 切削油），印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)約為每噸 1,050-1,060 美元。

同時(shí)，另有消息稱，因?yàn)楸R比增值以及政府對(duì)于燃料的補(bǔ)貼計(jì)劃改變，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商已將第一類和第二類基礎(chǔ)油在印度的價(jià)格壓低了每噸平均 30 美元。

據(jù)報(bào)道，本周亞洲市場(chǎng)新的現(xiàn)貨交易很少，價(jià)格與上周相比基本保持穩(wěn)定。

根據(jù)新加坡庫(kù)提價(jià)，第一類溶劑中性油 150 的價(jià)格保持不變，為每噸 1,060-1,100 美元。 溶劑中性油 500 的價(jià)格穩(wěn)定在每噸 1,080-1,130 美元，光亮油價(jià)格為每噸 1,190-1,250 美元。

根據(jù)亞洲離岸價(jià)格，第一類溶劑中性油150 的離岸價(jià)據(jù)評(píng)估為每噸 950-980 美元。 溶劑中性油 500 的離岸價(jià)據(jù)報(bào)道為每噸 1,040-1,070 美元，光亮油的的離岸報(bào)價(jià)為每噸 1,190-1,220 美元。

第二類 150N 的亞洲離岸價(jià)為每噸 1,010-1,050 美元，而 500N 則為每噸 1,050-1,080 美元。

對(duì)于第三類基礎(chǔ)油市場(chǎng)，4 cSt 和 6 cSt 的亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在每噸 1,030-1,080 美元，8 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)為每噸 1,020-1,050 美元。

航運(yùn)方面的活動(dòng)也開始更為頻繁，有 5,000 噸的油品獲得詢盤，將于 6 月 15-22 日從韓國(guó)昂山運(yùn)往美國(guó)休斯敦或新奧爾良。 還有 1,000 噸的油品正在商談中，預(yù)計(jì)在 6 月 19-22 日從昂山運(yùn)往中國(guó)天津，在 6 月 23-26 日交貨。 兩個(gè)等級(jí)共 1,000 的油品正在商談中，預(yù)計(jì)在 6 月 5-15 日從韓國(guó)麗水運(yùn)往菲律賓馬尼拉。  兩個(gè)等級(jí)共 1,500 的油品正在商談中，預(yù)計(jì)在 6 月 20-25 日從麗水運(yùn)往中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中。

至少有三批油品預(yù)期從日本海南運(yùn)出，其中第一批 2,000 噸在 6 月 25-30 日運(yùn)往新加坡，第二批 1,500 在 7 月 15-20 日運(yùn)往韓國(guó)釜山，第三排 1,500 噸在同一日期運(yùn)往中國(guó)香港。

3,000-5,000 噸從印度尼西亞雅加達(dá)運(yùn)往中國(guó)南通的油品正在商談中，預(yù)計(jì)在 6 月 10-20 日提貨。

據(jù)悉，2,000 噸油品將立即從巴基斯坦卡拉奇運(yùn)往阿聯(lián)酋沙迦。

5,000 噸的大宗油品預(yù)計(jì)在 6 月 10-20 日從巴西馬德雷德迪烏斯運(yùn)往印度孟買。

上游方面，7 月布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 6 月 9 日下午定為每桶 109.13 美元，而 6 月 2 日的定價(jià)為每桶 109.66 美元。