備受期待的2014勒芒24小時(shí)耐力賽開(kāi)戰(zhàn)在即,首支由全華人車(chē)手組成的OAK Racing Asia車(chē)隊(duì)無(wú)疑成為本屆賽事的一大亮點(diǎn)。6月14日,道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))有限公司與米其林(中國(guó))攜手法國(guó)OAK Racing車(chē)隊(duì)在法國(guó)勒芒賽現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布由全中國(guó)車(chē)手組成的OAK Racing Asia車(chē)隊(duì)將出戰(zhàn)2014勒芒24小時(shí)耐力賽。董荷斌、程飛、方駿宇三人組成的首支全華人車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)LMP2組別,這在發(fā)布會(huì)上引起車(chē)迷們的熱情追捧。
眾所周知,每年6月舉行的法國(guó)勒芒賽是世界最著名的三大汽車(chē)賽事之一。不同于其他賽車(chē)運(yùn)動(dòng),勒芒賽歷時(shí)24小時(shí),由三位車(chē)手輪流駕駛,因此也被公認(rèn)為世界上最艱苦的汽車(chē)比賽。此外,這項(xiàng)賽事對(duì)于車(chē)手耐力和汽車(chē)性能來(lái)說(shuō)都是極大的考驗(yàn)。今年,全部由中國(guó)車(chē)手組成的OAK Racing Asia車(chē)隊(duì)亮相在世界頂尖賽事上,對(duì)于賽車(chē)文化還處在起步階段的中國(guó)來(lái)說(shuō),是一個(gè)巨大突破。
第82屆勒芒24小時(shí)耐力賽于勒芒當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日下午三點(diǎn)正式舉行,奧迪2號(hào)賽車(chē)在前方領(lǐng)先賽車(chē)不斷遭遇故障事故后幸運(yùn)的贏得冠軍。24小時(shí)的比賽情況復(fù)雜多變,發(fā)車(chē)時(shí)的54輛賽車(chē)最終僅有38輛賽車(chē)完賽,遺憾退賽的甚至包括奪冠熱門(mén)的豐田車(chē)隊(duì)7號(hào)車(chē)以及由F1著名車(chē)手韋伯駕駛的保時(shí)捷20號(hào)賽車(chē)。而中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)也在勒芒書(shū)寫(xiě)了屬于自己的全新篇章。由法國(guó)OAK車(chē)隊(duì)運(yùn)作,道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))鼎力支持的OAK亞洲車(chē)隊(duì),在強(qiáng)手如云的世界最高水準(zhǔn)耐力賽中,拿下了總成績(jī)第12名,LMP2組第7名的好成績(jī)。
OAK亞洲車(chē)隊(duì)的33號(hào)賽車(chē)從第24位發(fā)車(chē)。在多變的天氣與賽道條件下,車(chē)隊(duì)制定了穩(wěn)健的比賽策略,始終發(fā)揮全新的利吉爾-HPD賽車(chē)的優(yōu)異性能,開(kāi)賽的第一段是由經(jīng)驗(yàn)豐富的董荷斌駕駛賽車(chē),并從24位提升到18位。隨后方駿宇接管了賽車(chē),其連續(xù)做出一連串相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的速度,一度上升到12位,但一次失誤側(cè)滑讓他付出了代價(jià),又下滑到16位,好在賽車(chē)并沒(méi)有因此受損。隨后程飛在第5小時(shí)上場(chǎng),并將成績(jī)?cè)俅吻斑M(jìn)1位。三位車(chē)手安然的度過(guò)了夜間的比賽。最終在最后的沖刺階段,董荷斌完成了24小時(shí)耐力賽,并將總成績(jī)?cè)俅嗡⑿碌?/span>12位,LPM2組別第7名,書(shū)寫(xiě)了中國(guó)車(chē)手在勒芒24小時(shí)賽上的突破性表現(xiàn)。
這支由全華人組成的OAK Racing Asia車(chē)隊(duì)能夠參加2014勒芒賽絕非偶然,在2013年首屆亞洲勒芒系列錦標(biāo)賽上,車(chē)手程飛和董荷斌表現(xiàn)尤為搶眼,分別斬獲兩個(gè)分站冠軍,并且最終贏得賽事年度總冠軍,其實(shí)力不可小覷。今年,程飛和董荷斌與“香港最年輕的方程式賽手”方駿宇聯(lián)袂出戰(zhàn),這注定是中國(guó)在世界賽事史上劃上炫麗的一筆。
道達(dá)爾自去年支持OAK Racing車(chē)隊(duì)起就與中國(guó)車(chē)隊(duì)結(jié)緣,今年繼續(xù)助戰(zhàn)OAK R亞洲車(chē)隊(duì)參加第二屆亞洲勒芒系列錦標(biāo)賽以及2014勒芒24小時(shí)耐力賽。此次由道達(dá)爾與米其林兩大法國(guó)品牌傾力贊助OAK亞洲車(chē)隊(duì),不僅為中國(guó)車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)勒芒賽冠軍提供了有利的技術(shù)保障,也將與中國(guó)車(chē)隊(duì)一道將多年積淀的體育競(jìng)技文化推向世界。
事實(shí)上,道達(dá)爾贊助賽事的價(jià)值不僅于此,它通過(guò)持續(xù)贊助世界頂級(jí)賽事,將賽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的頂尖技術(shù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行民用轉(zhuǎn)化,令全球用戶(hù)共享頂級(jí)賽事的尖端技術(shù)。此次,作為中法建交50周年系列慶祝活動(dòng)的主要贊助商,道達(dá)爾將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),促進(jìn)和推動(dòng)中國(guó)文體事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
6月14日新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
整裝待發(fā)的OAK亞洲車(chē)隊(duì)
OAK亞洲車(chē)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)掠影
中國(guó)車(chē)手創(chuàng)造勒芒賽新篇章
備注信息:
1.道達(dá)爾集團(tuán)
道達(dá)爾是一家頂尖的國(guó)際石油公司和天然氣、煉油、石化以及燃油、潤(rùn)滑油銷(xiāo)售領(lǐng)域的世界級(jí)運(yùn)營(yíng)商,業(yè)務(wù)遍及130多個(gè)國(guó)家。公司擁有近99,000名員工,集國(guó)際公認(rèn)的專(zhuān)長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)、生產(chǎn)、提煉和分銷(xiāo)石油和天然氣,為全球客戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司還開(kāi)發(fā)能夠與石油天然氣互為補(bǔ)充的能源——當(dāng)前的太陽(yáng)能和未來(lái)的生物質(zhì)能。集團(tuán)2013年銷(xiāo)售額為1,895億歐元。
作為第一家進(jìn)入中國(guó)海上油氣勘探和參與中國(guó)煉油業(yè)務(wù)的國(guó)際石油公司,道達(dá)爾目前在中國(guó)擁有近5,000余名本土員工和逾20家子公司,積極參與從上游到下游與化工的中國(guó)能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),與中國(guó)合作伙伴們分享經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),建立雙贏互利的合作關(guān)系,共同發(fā)展國(guó)內(nèi)外能源業(yè)務(wù)。www.total.com.cn
2.道達(dá)爾營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部(亞太區(qū))
道達(dá)爾營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部可為亞太市場(chǎng)提供各種產(chǎn)品和服務(wù),包括零售網(wǎng)絡(luò)、潤(rùn)滑油產(chǎn)品、液化石油氣、特殊流體、航空及運(yùn)輸燃料等。其業(yè)務(wù)遍及20個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有3,700名來(lái)自亞太地區(qū)不同文化背景的員工。
3.道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))有限公司
道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))有限公司在中國(guó)已有20余年的銷(xiāo)售歷史,總部設(shè)在上海。道達(dá)爾(中國(guó))可為用戶(hù)提供一系列的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。同時(shí),道達(dá)爾(中國(guó))對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行了拓展,可為各種工業(yè)用油和油脂行業(yè)提供全面服務(wù)。
自2005年開(kāi)始,道達(dá)爾(中國(guó))一直保持高速增長(zhǎng)。著名的市場(chǎng)調(diào)研公司Kline在其最新出具的報(bào)告中稱(chēng),道達(dá)爾為近三年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的潤(rùn)滑油公司。更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)道達(dá)爾潤(rùn)滑油(中國(guó))有限公司官網(wǎng):www.total-lub.com.cn
4. Oak Racing車(chē)隊(duì)
OAK Racing車(chē)隊(duì)是一支由約40人組成的法國(guó)車(chē)隊(duì),該車(chē)隊(duì)多年來(lái)致力于耐力賽車(chē)運(yùn)動(dòng),并連續(xù)三次在勒芒24小時(shí)耐力賽中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。其足跡遍及數(shù)大洲。該車(chē)隊(duì)還成立了Onroak Automotive公司,來(lái)銷(xiāo)售其名為“摩根LM P2”的汽車(chē)底盤(pán),該名來(lái)自于一家著名的英國(guó)公司—摩根汽車(chē)公司。今年,除了其他用戶(hù)以外,中國(guó)車(chē)隊(duì)KCMG也將駕駛摩根LM P2賽車(chē),參與整個(gè)亞洲芒勒系列賽事。
2013年,OAK Racing車(chē)隊(duì)駕駛?cè)v摩根LM P2賽車(chē),參與FIA全球耐力賽,其頂級(jí)賽為24小時(shí)耐力賽。此外,該法國(guó)車(chē)隊(duì)還將駕駛摩根LM P2賽車(chē),征戰(zhàn)新一屆亞洲芒勒系列賽及24小時(shí)耐力賽。優(yōu)秀的中國(guó)車(chē)手董荷斌將作為主戰(zhàn)車(chē)手征戰(zhàn)本賽事。其朝氣蓬勃的年輕隊(duì)友程飛將助其一臂之力。
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