由新華社國家金融信息中心指數研究院聯合波羅的海交易所編制的“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”２６日在滬發布，新加坡、倫敦與香港位列全球國際航運中心前三甲。

報告顯示，排在全球前十位的國際航運中心依次為：新加坡、倫敦、香港、鹿特丹、漢堡、迪拜、上海、東京、紐約、釜山。其中，亞太地區港口城市占據六席，而倫敦、鹿特丹、漢堡作為歐洲古老航線上的港口城市依然保持著強勁的航運綜合實力。

“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”從港口條件、航運服務和綜合環境等三個維度，對全球４６個國際航運中心進行客觀、科學、全面、權威的評價。不僅注重港口條件、貨物吞吐與綜合環境等基礎性因素，更加注重作為資源配置核心手段的航運服務能力與水平。

上海航運交易所信息部經理顧云鳳認為，多維度對國際航運中心進行評價，有利于促進航運經濟轉型升級，促使國際航運中心建設從追求數量型發展向追求質量型發展轉變。

“定義和評價國際航運中心絕非易事，但新華社和波羅的海交易所經過多次討論指標體系和權重設置，開創了航運界一件具有里程碑意義的事件。”波羅的海交易所總裁潘杰明指出，一個成熟、現代化的國際航運中心需要具備散貨進出口、集裝箱吞吐等能力，當然也應該包括航運經紀、金融、保險等服務。

潘杰明表示，調查結果顯示，新加坡擁有非常強的整體實力，上海的后發優勢非常明顯，而倫敦在航運服務方面的領先地位使它保持了持續的重要性。

新華社中經社控股集團總經理焦然說，“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”的編制充分發揮了新華社作為世界性通訊社和波羅的海交易所作為全球頂級航運服務商的雙重優勢，是國際航運中心發展歷程中的一次重大創新。指數的發布有利于促進全球航運資源合理配置。對于推動中國的海洋強國戰略，建設２１世紀海上絲綢之路，提升國家航運綜合競爭力也具有非常重要的意義。