全球能源、石化、金屬和農業信息提供商普氏能源資訊最新發布的數據分析顯示，5月份中國的表觀石油需求比去年同期微降0.7%至平均每天944萬桶(3,992萬噸)，達到9個月以來的最低水平，是自1月份以來的首次同比下降，而之前的三個月為相對緩慢增長。

從月環比來看，5月份的表觀石油需求比4月份減少了3.2%，這反映了中國低迷的經濟狀況。5月份表觀石油需求呈月環比下降的狀態已經持續了三年。

中國國家統計局發布的最新數據顯示，國內煉廠的原油消耗量在5月份同比上升了3.5%至四個月的低點954萬桶/天。

5月份的凈原油進口量比去年同期上升了9.4%至617萬桶/天。但中國在5月份成為了成品油凈出口國，出口量比進口量多出41萬噸。而2013年5月份凈進口成品油125萬噸。

由于需求疲軟和國內產量的增多，中國在今年顯著減少了航空燃料/煤油和燃料油的進口量。汽油和柴油的出口量與去年持平。

中國在3月份是成品油凈出口國，這是2010年1月份以來的第一次，但在4月份又回到了凈進口國的狀態。

普氏能源資訊中國市場資深撰稿人宋燕玲表示：“中國的成品油凈進口量在去年出現了明顯下降，這主要是由于內需增長放緩，而在此之前計劃的煉廠產能擴建又導致煉廠產量增加。”

在今年的前五個月，中國的表觀石油需求基本保持平穩，僅比2013年同期上升了0.2%至985萬桶/天。

在中國的成品油市場，柴油表觀需求在5月份突然變為負增長，同比收縮了1.6%至333萬桶/天。國內產量同比下降了0.7%至1,415萬噸。凈出口量同比猛增了66.7%至30萬噸。隨著中國的經濟增長開始放緩，其柴油需求也有所下降。

由于交通運輸行業的消耗量很大，汽油的表觀需求在5月份同比上升了10.3%至236萬桶/天。國內煉廠的汽油產量同比上升了7.9%至886萬噸，而凈出口量同比下降了38.1%至17個月的低點26萬噸。

由于燃料油的凈進口量猛降了73.5%至40萬噸，燃料油的表觀需求在5月份同比大降33.6%至51.2萬桶/天。國內的燃料油產量在5月份下降了6.9%至210萬噸。

隨著煉廠更多地使用作為替代原料的國產原油，進口燃料油(小型獨立煉廠大量使用這種原料來煉制石油產品)的消耗量在過去兩年內有所下降。