1)液力傳動(dòng)油規(guī)格型號(hào)
我國(guó)從20世紀(jì)60~70年代開(kāi)始進(jìn)行液力傳動(dòng)油的研制,主要包括6號(hào)和8號(hào)兩種粘度級(jí)別。8號(hào)液力傳動(dòng)油用于小轎車,6號(hào)液力傳動(dòng)油用于內(nèi)燃機(jī)車、載重汽車以及工程機(jī)械等。由此制訂了國(guó)內(nèi)的液力傳動(dòng)油標(biāo)準(zhǔn)。
由于目前我國(guó)液力傳動(dòng)油的規(guī)格比較低,不能完全反映液力傳動(dòng)裝置的實(shí)際用油要求,鐵道部為了更好地保證內(nèi)燃機(jī)車用6號(hào)液力傳動(dòng)油的質(zhì)量,以保護(hù)內(nèi)燃機(jī)車變扭器,于1999年發(fā)布了TB/T2957—1999行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
為了與國(guó)際接軌,我國(guó)在“八五”期間開(kāi)展了自動(dòng)傳動(dòng)液(ATF)的研制工作,成功研制了符合GM公司Dexroll E汽車自動(dòng)傳動(dòng)液規(guī)格的ATF。
1995年,我國(guó)又開(kāi)始研制性能達(dá)到DexronⅢF規(guī)格(GM6297M)要求的ATF產(chǎn)品。
我國(guó)液力傳動(dòng)油研制從80年代起步,目前主要品種有6號(hào)、8號(hào)液力傳動(dòng)油以及滿足DexronⅢ標(biāo)準(zhǔn)的ATF。
(2)油品選擇
1.液力傳動(dòng)油選擇
一般情況下,裝配有液力耦合器或液力變矩器的工程機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山機(jī)械、車輛等需要使用液力傳動(dòng)油。
液力傳動(dòng)油的選用一般有兩個(gè)原則:設(shè)備和設(shè)備使用溫度。其中按照設(shè)備使用溫度選油主要是液力變矩器油,按照液力變矩器的啟動(dòng)溫度,選擇具有合適低溫粘度的液力傳動(dòng)油。通常情況下,要保證在最低使用溫度下,低溫動(dòng)力粘度大于3500Mpa.s。
含有液力變矩器的設(shè)備包括小轎車、工程機(jī)械、載重車等。選油很大程度上取決于設(shè)備制造商。
小轎車按照汽車公司DEXRON lll規(guī)格的自動(dòng)傳動(dòng)液。
對(duì)于工程機(jī)械和載重汽車,要區(qū)分國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口。
液力傳動(dòng)油推薦選擇
推薦裝置
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油品
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典型示例
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四速變速箱,04年以前工程機(jī)械和家機(jī)變速箱減震器,動(dòng)力傳向器
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ATF Ⅲ
(液力變矩-行星齒輪箱)
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叉車、裝載機(jī)。
壓路機(jī)、大拖拉機(jī)。
哈飛、重汽
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進(jìn)口變速箱
(不包括卡特皮勒的變速箱)
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重負(fù)荷液力傳動(dòng)油
ATF Ⅲ
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公交大型自動(dòng)變速箱
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裝載機(jī)、叉車用變速箱
(國(guó)產(chǎn))
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6號(hào)液力傳動(dòng)油
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8號(hào)液力傳動(dòng)油
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山東臨工
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液力變矩器用液力傳動(dòng)油(6#)
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山推,杭叉
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裝載機(jī)、叉車用變速箱(國(guó)產(chǎn))
ZF工程機(jī)械變速箱
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高性能液力傳動(dòng)油(6#)
ATF Ⅲ
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山東臨工
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各種風(fēng)機(jī)、水泵、鼓風(fēng)機(jī)等含耦合器裝備
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耦合器專用液力傳動(dòng)油
46號(hào)汽輪機(jī)油
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