陜西延長石油（集團）有限責任公司（以下簡稱延長石油）長期以來飽受壓抑的加油站業(yè)務將迎來釋放機會。

近日，陜西省新出臺十條意見促進工業(yè)穩(wěn)增長，提出要搞活成品油銷售市場，由陜西延長石油集團、陜西省交通運輸廳抓緊在省內(nèi)新建200個加油站，陜西延長石油集團負責經(jīng)營，建立穩(wěn)定的成品油銷售網(wǎng)絡(luò)。

對此，有分析指出，此舉對于延長石油來說，其所承載的內(nèi)涵似乎遠不止此。《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，延長石油每年所提煉的成品油中，約八成需要交由“兩桶油”銷售，掌握上游開采與中游提煉的延長石油由于終端加油站數(shù)量極少，致使利潤拱手讓人。

記者了解到，目前，延長石油在陜西、四川等地共有約620座加油站，此次新建200座加油站將使旗下加油站業(yè)務規(guī)模增長32%，由此所帶來的利潤較為可觀。

零售環(huán)節(jié)為延長石油短板之一

陜西省新出臺十條意見還指出，“要加強與中石油、中石化的營銷合作，優(yōu)先采購省內(nèi)成品油，拓寬陜西省成品油在省內(nèi)外的銷售渠道。”

作為國內(nèi)一家地方石油開采加工企業(yè)，延長石油擁有原油加工和成品油批發(fā)零售經(jīng)營權(quán)，具有一定的區(qū)域優(yōu)勢。不過，與競爭對手中石油、中石化以及中海油相比，延長石油仍然有相當大的差距，其中成品油銷售環(huán)節(jié)就是短板之一。

延長石油此前披露的資料顯示，截至2013年底，公司累計投入運營的加油站達552座，銷售油品195.77萬噸，銷售收入為157.41億元。截至今年6月底，延長石油已在陜西、四川、山西、廣東4個省份累計運營加油站620多座，批發(fā)零售業(yè)務已覆蓋全國27個省區(qū)。

據(jù)了解，但實際上，就加油站零售終端而言，與“兩桶油”所擁有的上萬座加油站相比，延長石油可謂在夾縫中生存；即使在延長石油的大本營陜西省，其也面臨中石油長慶油田公司的直接競爭。

由此來看，延長石油煉制出的大量成品油不得不批發(fā)給“兩桶油”銷售。《每日經(jīng)濟新聞》記者獲得的數(shù)據(jù)顯示，由于渠道所限，延長石油的成品油主要依靠“兩桶油”的銷售終端進入消費領(lǐng)域，其每年有超過80%的成品油進入中石油、中石化旗下加油站。

延長石油的上述批發(fā)量也得到市場分析人士的認同。長期關(guān)注延長石油的卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓告訴記者，“延長石油通過自有加油站銷售的成品油占其生產(chǎn)量的14%左右。”

延長石油顯然已經(jīng)意識到這一問題，并力圖做出改變。此前，延長石油在開拓直銷市場的同時，依托延長殼牌合資公司，主要在陜西、山西、四川、廣東等省市發(fā)展終端零售業(yè)務。

批零價差拉大促油企加碼終端

據(jù)了解，批發(fā)與零售之間可觀的價差更是成為吸引延長石油加碼終端建設(shè)的直接動力。

中宇資訊昨日（8月11日）的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，延長石油目前的汽油、柴油批發(fā)價格與零售到位均價，分別有1627元/噸和810元/噸的差價。中宇資訊成品油分析師石澤睿告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，“批零價差的逐步拉大，使得加油站的利潤明顯增加。”

在劉蕓看來，延長石油等油企加碼加油站的一個重要原因在于，隨著國內(nèi)汽車保有量的日漸增長，市場對成品油的需求量無疑將繼續(xù)加大，作為零售終端的加油站前景被看好。

由此來看，零售終端的價值越來越受到各方重視。石澤睿分析稱，以中石化為例，2013年，其油品銷售業(yè)務收益占到總收益的35%左右，是中石化第二大收益板塊。在油品銷售業(yè)務中，中石化加油站零售量占到總銷售量的近七成，是油品銷售占比最大的環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，自中石化著手混合所有制改革向民營資本開放零售終端領(lǐng)域以來，作為對接市場的重要一環(huán)，加油站的潛在價值引起市場各方廣泛關(guān)注，零售終端加油站儼然已成為油企巨頭爭奪的焦點。