中國汽車流通協會副秘書長沈榮表示，2014年我國二手車的月交易量進入了50萬輛的新平臺，從目前情況看，今年的二手車市場前景非常樂觀，全年二手車交易量有望接近1000萬輛整數關口。沈榮是在近日北辰亞運村汽車交易市場舉行的全國汽車信息發布會上作上述表示的。

數據顯示：2014年上半年，二手車交易量281.9萬輛，相比上年同期增長12.77%。今年新車市場可能面臨較大的市場需求不足的壓力，產能釋放快于需求增長矛盾可能加劇。預計今年二手車將達到900萬輛以上，接近1000萬輛整數關。在會上，沈榮提到了兩個“節點”：2014年前后，二手車交易量或將突破1000萬輛；2020年，將達到2000萬輛。

此外，二手車交易還出現了幾大新特點，包括市場之外成立經銷公司；金融服務成二手車市場熱點。沈榮介紹，從今年上半年的二手車市場來看，2014年的中國二手車市場則出現了一些新的變化，如二手車經營服務品牌化趨勢的進一步明顯強化，二手車市場多種業態融合的速度在迅速提升。在二手車市場出現的另一個變化就是二手車金融服務成為了這個行業的新亮點，并且成為二手車行業的競爭熱點。“很多的資本、機構開始大舉進軍中國二手車行業，向廣大消費者植入他們的二手車金融服務模式和金融服務產品。”沈榮分析認為，正是由于這種新的動能的導入，為二手車市場進一步活躍提供了更大的想象空間。同時，他認為目前二手車行業所面臨的車源短缺的問題將在今年的晚些時候或者明年有比較大的改觀。“因為二手車金融的作用不僅僅在于拉動消費，也是在幫助二手車行業制造二手車車源。”

另外，政策環境變革二手車市場將實現新跨越。2014年，我國二手車市場面臨一系列政策變革，沈榮認為其中一些非常值得關注。如《二手車鑒定評估技術規范》國家標準已于6月1日起正式實施，行業企業參與熱情高漲，對二手車信息的透明化，標準化起到了積極地推動作用。

汽車行業“反壟斷”調查范圍進一步擴大，已不局限于進口車領域，正逐漸向配件、二手車、“地域壟斷”等方面延伸。近日國務院印發《關于促進市場公平競爭維護市場正常秩序的若干意見》，涉及市場準入、打破地區封鎖和行業壟斷、強化市場監管等方面內容；商務部于5月底下發的《關于開展地區封鎖行業壟斷問卷調查的通知》，開始征詢關于打破地區封鎖和行業壟斷方面的意見和訴求。